• 化工进出口形势会好转吗?

    据海关统计,2012年,石油和化工行业进出口总额6375.9亿美元,比上年增长5.1%。其中,进口总额4640.1亿美元,增长6.7%;出口总额1735.9亿美元,增长0.8%。累计逆差2904.2亿...
    2013-03-13
  • 钢铁行业寒意犹存,御寒尚需限产提质

    相关行业房市调控“国五条”一出,引发人们对钢铁行业影响的猜想,有人说房地产行业被打击了会减少钢铁需求,是利空;有人说二手房市场被抑制会刺激新房建设,是利好。
    2013-03-12
  • 新能源汽车:如何真正进万家?

    “老百姓买车首要考虑的还是车的性能,如果这些问题不解决,新能源汽车想要进入百姓家就还有一段路要走。”钟志华同时表示:“目前还需要进一步的顶层设计和综合评估,来挖掘一些适合新能源汽车特点的销售市场,让新...
    2013-03-12
  • “走出去”如何走得稳?

    随着越来越多的中国企业走向国际市场,“走出去”所经历的风风雨雨也成为中国企业的宝贵财富。本报记者采访了多位企业家人大代表,分享他们在“走出去”过程中的酸甜苦辣。
    2013-03-12
  • 十面“霾”伏,大气治理呼唤国家战略

    今年以来,我国出现了入冬以来持续时间最长、影响范围最广、强度最大的雾霾天气过程。十面“霾”伏中,大气污染治理成为了今年政协委员们热议的话题。
    2013-03-12
  • 中国服装业“力炼”之后更健康

    陈大鹏认为,2012年对于中国服装行业来说,虽然是非常困难的一年,但是在全行业的共同努力下,行业仍然获得了良性发展。2013年,全行业仍将面临较为严峻的挑战,但同时也充满机遇。
    2013-03-12
  • 专家称三大变量将决定我国货币闸门松紧

    政府工作报告把今年M2增长目标定为13%,货币政策取向成为两会热议的话题。多位政协委员及业内专家认为,通胀水平、地方政府的投资冲动和外汇占款三大变量将成为影响今年货币投放的主要因素。若通胀上行、融资开...
    2013-03-11
  • 10年投4万亿为何治不好环境污染?

    “下决心解决好关系群众切身利益的大气、水、土壤等突出环境污染问题,用实际行动让人民看到希望。”温家宝总理在政府工作报告中,对社会广泛关注的环境污染问题给予积极回应。
    2013-03-11
  • 专家称收入分配改革重点还在“提低控高”

    多位专家接受本报专访时纷纷表示,“中国梦”既是一个“到2020年收入倍增”经济增量的表述,更深层的含义是,它是一种对中国人民生存状态的美好愿景,其中也包含着民众对改革的期待。
    2013-03-11
  • 团购业陷增收不增利之怪现状

    分析认为,个别宣称盈利的企业有因追求短期盈利而牺牲长期发展之嫌,烧钱、亏损仍然是笼罩在团购行业头上久久难以散去的阴霾。“剩者为王”的竞争仍在继续,国内团购行业怎样才能真正实现盈利,还需要行业去探讨。
    2013-03-11
  • 新能源汽车何时“上道”

    “中国现在示范的新能源汽车只符合政策要求而不符合市场需求,故只能依赖补贴来发展。待到产业能甩掉政策拐杖时,才是市场大门打开的时候。”江苏常熟合众环保技术研究所所长沙永康日前表示。
    2013-03-11
  • 微增长时代中国车市路在何方

    最近,在汽车行业内流行着“微增长”这一概念,据介绍,这个说法来自东风汽车总经理朱福寿,他认为中国汽车处于由新兴市场向成熟市场过渡的阶段,行业进入“微增长”时代,未来10年,市场平均增幅将不会超过10%...
    2013-03-08
  • 我国煤层气产业可望更快发展

    近年来,我国煤层气(煤矿瓦斯)抽采量逐年提高,由2005年的22.3亿立方米增加到2011年的115亿立方米。2012年上半年,我国煤层气抽采量达到64.3亿立方米,同比增长22.8%。
    2013-03-08
  • 铁路货运提价,化工利润压缩

    此次调价引起业界极大关注,业内专家普遍认为,由于化肥、纯碱、氯碱等产品依赖于铁路运输,这次提价将使化工品物流成本提高,经营压力上涨,或将导致产品价格提升。
    2013-03-08


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