辽宁省作为东北地区唯一的沿海省份，面向“十五五”，将采取哪些举措推进海洋经济高质量发展，加快建设海洋经济强省？在辽宁省人民政府新闻办公室近日召开的“开局起步‘十五五’”专题新闻发布会上，辽宁省委副书记、辽宁省人民政府省长王新伟表示，“十五五”时期，辽宁省将三箭齐发，重点抓好做优港口群，构建陆海联动新格局；做强海洋产业，培育海洋经济新动能；做好蓝色生态，打造人海和谐新画卷三方面工作。
“我们拥有6座滨海城市、2200多公里大陆海岸线、6大港口以及280个万吨级泊位——这是我们特有的资源禀赋。”王新伟表示，“十四五”以来，辽宁省强化“寸海寸金”意识，坚持陆海统筹、向海图强，高端船舶与海工装备手持订单和完工量全国领先，海铁联运量全国第一；近岸优良水质比例达92.8%，辽东湾斑海豹上岸数量创六年新高，大连蛇岛—老铁山、丹东鸭绿江口两处候鸟栖息地成功列入《世界遗产名录》。
面向“十五五”，辽宁省将加快构建“一核引领、两翼共进、多区联动、陆海协同”的海洋经济发展新格局。其中，“一核”是指以大连现代海洋城市建设为引领；“两翼”是指依托黄海、渤海构筑特色海洋产业集群；“多区”是指集聚创新要素资源，打造高端船舶与海工装备、现代海洋渔业与水产品加工、海洋化工与新材料、海洋药物与生物制品等集聚区；“协同”是指深化陆海一体发展，打造区域联动协调发展新范式。
构建“北粮南运”运输体系，打造“北醇南运”新通道，加快港口智慧绿色转型；深度融入共建“一带一路”，高水平建设东北海陆大通道，加密国际航线，扩大北极航线规模，发展邮轮游艇经济，壮大专业化船队；探索建立港口城市与内陆城市结对发展新机制，实现以港口兴内陆、以内陆强港口，把交通通道变成产业枢纽，把口岸优势变成发展胜势……王新伟表示，港口是辽宁省最大的开放优势，“十五五”时期，将优化全省港口布局，巩固大连东北亚国际航运中心地位，提升营口内贸枢纽功能，夯实其他港口支撑能力，加快协同错位发展，深化港产城融合，推动海洋领域开放合作，提升对外开放能级，建设东北亚陆海核心枢纽。
“十五五”时期，聚焦海洋产业发展，辽宁省将紧扣“2211”产业体系建设布局，推动海洋产业集群化、高端化、绿色化、智能化发展。做强高端船舶与海工装备，攻坚LNG船、水下机器人、极地特种船舶，打造游艇产业发展基地和世界级船舶海工制造基地；壮大海洋新兴产业，加快千万千瓦级海上风电基地建设，推动“风电+海洋牧场”融合发展，提速发展海洋生物医药、海水淡化、海洋新材料，深耕南极磷虾、海藻深加工，前瞻布局深海采矿、海洋空天、低空经济融合等新赛道；提升海洋服务业能级，大力发展航运服务、蓝色金融、海洋文旅产业，让传统产业焕发新机，让新兴赛道加速奔跑。同时，辽宁省将坚持生态优先、绿色发展，让人海和谐世代相传。严守自然岸线保有率不低于35%的底线，实施1700公顷湿地生态修复；发展蓝碳经济、生态养殖、绿色航运，完善生态补偿机制。
此外，在粮食安全与现代农业发展方面，辽宁省明确了“全链条推进农业产业体系升级，把农业建成现代化大产业”的清晰路径；同时，为推动特色农产品走向更广阔市场，明确提出“要把众多的‘辽宁优品’推向全国、走向世界”，并列举了包括辽宁海参、大连樱桃、丹东草莓、盘锦河蟹、营口海蜇等在内的知名特产。（记者 陈景华 高娇娣）
转自：中国食品报
【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
