5月16日清晨，由中国船舶集团有限公司建造的第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”解缆离开外高桥造船码头，开始为期12天的海上航行试验。这是该船正式交付前的最后一个重要节点。
“爱达·花城号”开启试航
据了解，来自12个国家937人的工程技术团队参加本次试航，将重点围绕航行能力与操纵性、动力与推进系统、安全与应急系统、电力与导航系统、全船振动噪声等方面开展149项实验验证工作，涉及45份调试程序，同步验证振动噪声、航速、船舶能效设计指数等关键指标。
自3月20日顺利出坞后，“爱达·花城号”全面转入码头调试阶段，相继完成两台主推进器动车试验以及全船6621张背景完工证书的签发。截至目前，“爱达·花城号”工程总进度97.8%，内装完成92.3%，调试完成89.8%。
该船计划于11月6日正式交付，届时将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季。
转自：国资委网站
【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
