天然气涨价大势所趋 规模将逐步扩散

　　近日，四川省发改委发布通知称，自7月1日起，车用压缩天然气CNG销售价格由现行2.7元/立方米调整为4元/立方米，涨价幅度为48%。各省市民用气涨价计划也纷纷提上了日程。中国化工网分析师高国云认为，就当前中国能源结构而言，天然气涨价已是大势所趋，车用气涨价只是一个先锋，大规模、多领域的涨价浪潮将会接踵而至。

　　对此次车用压缩天然气销售价格的调整，成都市物价局收费管理科科长李和平表示：“影响最大的是出租车。”亦有媒体称：天然气涨价直接影响公共交通。不难想象，“加气难”的问题尚未解决，又遭遇大幅度涨价，使得部分机动车业者开始犹疑“油改气”还是“气改油”。但是，相对汽油而言，涨价后的天然气仍具价格优势。所以不难预测，车用气市场中长期内将会继续扩大。

　　而自5月31日，国家发改委出台了《关于提高国产陆上天然气出厂基准价格的通知》，宣布上调天然气出厂价，至今已有一个月的时间，而大部分下游天然气市场价格仍按兵不动，其中，民用天然气部分，只新疆阿勒泰和山东日照两个城市做了调整。阿勒泰民用气价从每立方米3.5元上涨到3.68元；日照居民用气由原来的2.66元涨至2.913元。如此看来，天然气市场表面上似风平浪静。而事实上，却是暗流涌动。记者近日了解到，全国各地市民用天然气调价均在计划当中，其中，陕西咸宁计划将民用天然气价格上涨0.3元，成都计划将民用天然气上调0.46元；北京市燃气集团也已上报市发改委，计划将非民用天然气涨价10%；车用天然气方面，成都计划涨1.83元至4.53元，重庆已经决定自7月1日起，由现价1.98元提高到2.6元。

　　虽然目前天然气涨价并未全部传导至给终端市场，但笔者认为，自天然气定价机制确定，国内天然气涨价就已成大势所趋。中国石油大学工商管理学院副院长董秀成教授也认为：民用天然气价格目前虽然未涨，但涨价只是迟早的问题。目前正值天然气消费淡季，相关人士认为，在冬季“气荒”时节来临之前，气价调动将到位。


来源：中国化工网

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