一季度煤炭需求保持强劲 4月份煤市料走弱

　　三月份，随着沿海地区工业企业复工复产，工业用电量快速恢复，沿海六大电厂日耗很快升至65万吨左右的中位偏高水平，部分电厂存煤可用天数接近10天，拉运和采购的积极性提高，到达秦皇岛、黄骅港的拉煤船舶继续保持高位。四月份，预计环渤海港口发运煤炭达5700万吨，创今年以来月度煤炭吞吐量新高。

　　从需求角度分析，一季度，国民经济主要指标出现积极变化，发展态势继续改善，整体运行延续了去年下半年以来稳中向好的态势。受冬季取暖需求增加、水电出力下降以及宏观经济向好、工业用电复苏等双重因素影响，电厂日耗明显高于去年同期。据CCTD中国煤炭市场网监测数据显示，截至3月31日，沿海六大电厂日耗为66.3万吨，较去年同期增加13.2万吨。进入四月份，沿海六大电厂日耗继续保持在65万吨左右的水平，需求不弱。

　　进口煤炭方面，受国家暂停进口朝鲜煤政策以及3月份国家延长外贸煤炭通关出证周期的影响，进口煤炭通道一定程度受阻，进口煤数量出现下降，尤其东南沿海地区拉运国内煤炭数量出现增加。海关总署发布数据显示，1月份，我国进口煤炭2491万吨，环比减少193万吨，下降7.1%。2月份，我国进口煤炭1768万吨，环比减少723万吨，下降29%。尽管1-2月份，我国进口煤炭同比增加了1384万吨，但涨势趋缓。三月份，预计我国进口煤跌至1500万吨，环比还将出现下降。

　　随着节后工业用电的恢复，电厂补库的开始，到港拉煤船舶增加。今年一季度，下游煤炭需求复苏，电厂积极补库，下游采购数量增加；而上游主力煤企全力增加煤炭生产和销售数量，促使煤炭供应量也在增加，沿海煤炭运输迎来供需两旺态势。一季度，预计环渤海港口合计发运煤炭1.65亿吨，同比增加3000万吨。

　　四月份，随着电厂对所辖机组进行例行检修，以及大秦线“开天窗”检修，煤炭市场将呈现供需双弱走势，港口煤炭吞吐量将出现下滑。　（作者：据CCTD中国煤炭市场网观察员 陈杰）

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