动力煤价格上涨已成趋势,虽然国家采取了煤炭储备等各种方式来稳定煤炭价格,但作为动力煤下游的电力行业亏损的现状短期内仍然无法改变。
电力企业也在积极找寻自己的生存之道,“针对亏损的现状,公司进行了结构调整,通过参股等方式参与到上游煤矿开发中,以缓解原料价格上涨带来的压力。”记者致电华电能源内部人士。
煤炭储备治标不治本?
“煤炭储备想法是好的,但具体操作起来是有问题的。50%以上的是存放在了港口,如何及时地运往消费地是个问题。”国金证券分析师郝征认为,存储量太少了不起作用,多了条件又不够。
国家煤炭应急储备首批500万吨的计划已在实施中,通过国家煤炭储备体系中煤炭数量的增减,政府达到调控市场,稳定煤炭市场价格的目的。在市场需求旺盛时释放储备煤炭,以避免煤炭大幅涨价。在市场需求大幅下滑时增加储存量,以避免煤炭价格大跌。
“500万吨太少了,根本起不到作用。相反短期内会加剧煤价的上涨。一阶段内煤炭的生产量基本是固定的,本身现在市场是供不应求。中间再有一部分用于储存,供不应求的矛盾就会加大。”一位煤炭行业研究人员对记者表示。
从供求关系来看,煤价要涨,下游电价自然也需要跟着涨。“但实现煤电联动起码半年内是肯定不可能的。国家要控制CPI,缓解通胀压力。石油的价格已经很高了,煤炭价格、电价再放开了通胀的压力就会更大。”
据悉,2011年3月份国内CPI达到5.4%,创下32个月以来新高。
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