重庆开通直航东欧货运 时间缩短 物流成本降低

　　今天上午9点45分，一辆运载着近百吨电子产品的航班从重庆江北机场顺利起飞，10个小时后，它将抵达莫斯科机场，随后再飞往卢森堡。这是重庆开通的首条直达东欧的货运航线，今后，“重庆造”产品运往东欧，会节省近两成的物流成本。

　　飞莫斯科从两天到10小时

　　据了解，本次开通的Y87453航班是由扬子江快运航空有限公司的波音747-400SF机型执飞，运载量约为120吨，航线全程为“上海-重庆-莫斯科--卢森堡”，每周两个航班，从上海浦东起飞时间为每周三、周日。

　　上午8点20分，该航班从上海浦东国际机场飞抵重庆江北机场，记者在现场看到，工作人员在完成报关、检验检疫等手续后，将10吨“重庆造”的IT交换机装上了货舱，这批货物将同上海装上的85吨货物一起，通过航空快速运往莫斯科和卢森堡进行销售。

　　“这条航班开通后，将从空间和时间上缩短了重庆到东欧的距离。”重庆机场地服公司副总经理邵进告诉记者，过去，重庆的货物运往莫斯科只能通过陆路到广州、上海，再从广沪出境，所需时间约为一到两天，航班开通后，重庆到莫斯科只需10个小时，物流成本大大降低。

　　下半年有望开通首个北美货运航线

　　据邵进介绍，这是重庆机场继比利时列日之后的第二条欧洲货运航线，也是第一条通往东欧的国际航班，该航班每周将为重庆提供200吨的货运载量。他提到，随着惠普、宏碁、英业达等IT产业的相距投产，越来越多的航空公司将把目光投向重庆。“我们的下一个目标是开拓北美市场。”邵进透露，目前，重庆机场正在和大韩航空、美国南方航空等公司接触，有望在下半年开通重庆到北美的货运航线。

　　邵进表示，重庆去年的国际航空货运量为9000吨，他预计从今年6月后，将达到每天300吨，全年总量突破8万吨，成为内陆国际航空货运量最大的机场。

　　相关链接：

　　扬子江快运航空有限公司

　　扬子江快运航空有限公司是由大陆海航集团和台湾中华航空合力打造的一家专业航空货运公司，主要从事国内外航空货运及物流相关业务。目前，扬子江快运已开通国内外航线45条，拥有由上海始发到纽约、卢森堡、洛杉矶、法兰克福、名古屋等地的国际货运航线经营权。

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读