四川航空入驻绵阳　构建“大成都”航线网络

　　3月27日，在绵阳市委市政府、绵阳南郊机场、四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）的通力合作下，四川航空股份有限公司入驻绵阳暨新开航线首航仪式在绵阳南郊机场举行，此举标志着川航绵阳基地正式成立。同日起至4月5日，川航将陆续开通从绵阳始发到重庆、长沙、武汉、 -

　　太原、沈阳、兰州、贵阳、南宁、晋江、石家庄等10个城市的航线，搭建起“西部硅谷”与省会、沿海城市的快速空中桥梁，打造绵阳的立体大交通网络格局。

　　10天开通8条航线

　　川航启动大成都航线网络战略

　　绵阳成为国内通航城市最多的支线机场

　　本月底，适逢中国民航一年一度的夏秋换季。3月27日至4月5日，短短的10天时间内，川航将一口气开通8条绵阳始发往返航线，通达西北、东北、华北、话中、华南9个省会城市（重庆、长沙、武汉、太原、沈阳、兰州、贵阳、南宁、石家庄）和位于闽南金三角经济开放区的晋江市（具体航班时刻附后），一举奠定绵阳基地的重要战略地位。

　　据介绍，川航已于3月26日将两架飞机正式移师绵阳南郊机场。第三架飞机将于4月初进驻。另悉，川航绵阳营业部业已成立，将为本地市民提供方便快捷的购票服务。

　　绵阳是川航除成都总部、重庆分公司、云南分公司外的第5大基地，位于上海、杭州、三亚、西安之后，足见川航对其的重视程度。“十二五”规划五年大计，川航欲发力做大成都基地。但成都双流国际机场航线时刻已然饱和，“一刻难求”。而随着成绵乐高铁在2012年开通，绵阳至成都的地面时间距离从2个半小时缩短至30分钟，绵阳机场的战略地位愈加凸显。

　　当前，绵阳已经进入工业化城市化快速发展时期，在四川城市群发展中具有重要地位。2010年，绵阳机场运输旅客人数达57.4万人次，比2009年增长了105.5%。

　　川航在成都拥有稳固的市场地位和庞大的航线网络，把目光锁定在绵阳南郊机场，在绵阳摆放飞机过夜，集中开通批量航线，扩大市场服务半径，对实现绵阳南郊机场与成都双流国际机场实现优势互补有重要意义。

　　去年冬天，川航迅速与绵阳市委市政府签订战略合作协议，开始在绵阳筹建基地航空公司，围绕绵阳产业发展、区域性交通枢纽建设、乘客出行和市场发展的需求来开通、安排航线，全力建设经济航线、产业航线。并将适时在绵阳建立分公司，增加运营航线数量和投放过夜飞机的数量，把绵阳机场建设成为四川的第二大机场。到2015年，川航将在绵阳机场投放飞机运力达到10架左右。

　　另据悉，此番川航动作也直接助力绵阳南郊机场从此次夏秋换季开始，成为国内支线机场中通航城市最多的机场，航线将达到16条，通航城市将达到19个。

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