九条国际航线覆盖广西与东盟

　　2010年1月，中国－东盟自贸区宣告建成后的短短几天，南宁吴圩国际机场迎来史上最热闹的增航热潮：1月5日、6日、8日，中国南方航空公司和中国东方航空公司接连开通南宁至泰国曼谷、老挝万象、缅甸仰光的往返航班。至此，从南宁机场飞往东盟国家的国际航线已开通8条，每周进出港航班达40班。在此之前，南宁已开通南宁至越南胡志明、柬埔寨金边、马来 - 西亚吉隆坡、印度尼西亚雅加达和新加坡的5条东盟航线。

　　南宁-曼谷定期航班由中国南方航空公司采用波音737-800机型执飞，该机型具有8个公务舱，154个经济舱，可以满足不同层次旅客的需求。在开航的初期，南宁-曼谷每周两班，每周二、六飞行，南宁起飞时间是北京时间早上9时55分，当地时间11时25分到达曼谷，当地时间12时25分从曼谷返回，北京时间15时55分回到南宁。复航后的南宁-曼谷定期航线的航班，将比经广州或昆明中转赴东盟国家少三小时或一小时。

　　中国东方航空股份有限公司云南分公司市场营销部副总经理潘少波清楚地记得，2010年1月6日的首航，乘坐昆明-南宁-万象航班的旅客有18人，而从万象-南宁-昆明的旅客有31位。“从首航旅客上座率来看，市场前景很好。一年中，南宁与万象的直飞，上座率一直比较平稳。”潘少波介绍：“南宁直飞万象空中飞行时间为1小时25分。在没开通该航线前，南宁旅客去万象要从广州-曼谷-万象，至少花8个小时左右，而从南宁-昆明-万象至少也需3个小时。南宁直飞万象后，比从广州、昆明中转分别节省6小时和1小时30分，机票成本最低也可以节约30%。根据客流增加情况，例如中国－东盟博览会期间，东航适时调换大机型以及加密航班，方便更多旅客出行。”

　　2010年，广西机场管理集团全年新增航线25条，其中地区航线1条、东盟航线3条、国内航线21条。目前，由广西辐射出去的中外航线有179条，覆盖10个国际（地区）城市和42个国内城市。南宁至东盟5个国家定期航班全部开通，以南宁为枢纽的面向东盟的空中桥梁初步建成。南宁拟作为国家民航局航权开放综合试点城市。广西机场管理集团正积极争取民航局在航权开放、境外航空公司基地设立、相关税费减免等方面给予优惠政策，同时争取政府给予相应的资金、政策支持，加快将南宁机场打造成面向东盟的国际门户枢纽机场。

　　但由于种种原因，一年间广西飞往东盟国家的国际航班时开时停，时多时少，最多的时候9条全覆盖，最少的时候，只有3条。据悉，今年1月26日，东航将重新开通南宁－新加坡、南宁－吉隆坡国际航线；1月底2月初，川航将开通南宁－雅加达、南宁－胡志明航线。众所期盼，自贸区早日实现空中通道无障碍。

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