高铁让浙江多地化身交通“中枢”

　　沪杭高铁去年11月开通，华东又一条黄金新干线正式投入运营。浙江省台办新闻处处长章柏康表示，沪杭高铁开通后，沿海大通道让物流、客流更加通畅，对外贸易交易成本的下降，吸引外商投资的效果会很快显现，辐射作用巨大。在此背景下，浙江因拥有独特的对台地缘优势，将成为台湾新一轮产业转移的首选之地。ECFA签订后，两岸双向化合作的纵深拓展上也将建立长效的合作机制。

　　高铁让浙江多个地区由铁路“末梢”变成交通“中枢”：向北连结“长三角”、向南连结“珠三角”、向东可以通过“直航、小三通”连结台湾，再通过与武汉、成都等中西部相连，高铁盘活了浙江交通网。“沪杭高铁开通带来的信息流、资金流、物流的便捷，使产业集成的集聚效应越来越明显”，章柏康指，两岸在纺织、制造、文创、金融等领域，将迎来更多的机遇。

　　拉近彼此距离 深化两岸合作

　　以纺织业为例，2009年台湾涉及的136项纺织品销往大陆的产值18.74亿美元，占大陆从世界各国和地区进口该136项产品的21%。台湾纺拓会上月来浙，其在大陆投资的第一个对象就是杭州。“沪杭高铁开通，从与台毗邻的福建可以高速通往长三角，和飞机相比可省去许多候机时间”。纺拓会秘书长黄伟基表示，交通上的便利拉近了彼此的心理距离，两岸的合作深化，也使上述136个项目在未来2-3年出口值会以30%到50%的速度增长，以大陆内需市场的强大驱动力，台湾的纺织业前途无可限量。

　　物流的顺畅对两岸农业、外贸的促进已经显现。2009年12月，国台办批准在温州苍南和台州仙居两地设立台湾农民创业园，去年2月，又分别在衢州、嘉兴、湖州三地设立省级农民创业园。

　　“高铁打破了原有的时空界限，移动电话和无线上网在途中亦不受影响”，浙江中浙国际贸易中心有限公司总经理诸奇德表示。当前杭州与宁波机场有直接往来台湾的客运与货运航班170余次，台州与基隆的客轮也于去年6月通航，加之高铁的开通，大大降低了浙台间的成本。

　　ECFA机遇 台商纷纷赴浙投资

　　对来浙投资的台商而言，ECFA签订后将带来的机遇令其无法拒绝：台商将有机会参与浙江产业结构调整，并将投资拓展到服务业以及医疗保险业；两岸“零关税”的实现使投资利润增加。在去年11月中旬举行的杭台文创产业合作发展交流会上，台湾与杭州文创企业达成了7项合作协议，并签署战略合作协议书。交通的便捷和相对低廉的投资成本，也使不少台企从上海等地转往投资嘉兴、湖州。

本文来源：文汇报

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