天津港集装箱运输再开通一条航线 全力冲击1000万标准箱

10月30日，太平船务公司旗下的“裕城”轮停靠在天津港五洲国际集装箱码头，标志着天津港又开辟了一条西非航线。该航线是太平船务公司在天津港开辟的第四条集装箱班轮航线，也是天津港开辟的第三条西非航线。

近年来，天津港重点加快发展港口装卸业、国际物流业、港口地产业、综合服务业等4大产业，其中，集装箱航线开发、物流网络建设和功能拓展等方面均有新进展。今年以来，集团继续通过环渤海运输、班列运输、内陆物流网络为航线提供货源支撑，充分利用滨海新区的支持政策加大航线开发力度。今年前10个月天津港共新开发航线27条，其中远洋航线9条，内贸航线延伸到了海南，外贸航线扩展到了澳洲、西非等地区，集装箱航线实现了对世界主要地区和港口的全覆盖。

据了解，位于全球20强集装箱班轮公司中的新加坡太平船务公司集装箱总运力达25.2万TEU，拥有137艘集装箱船舶。此次开通的航线将投入11艘1300-1700TEU的船舶，周班运营，主要挂靠南非的开普敦、德班、加纳的特马、贝宁的科托努、尼日利亚的拉各斯、喀麦隆的杜阿拉等非洲港口。当天承担开航工作的“裕城”轮长195米，宽30米，最大载箱量1700TEU，本航次装载箱量300自然箱。

天津港集团集装箱业务部相关负责人表示，随着适箱货源的不断增长以及天津港港口能力不断增强、作业效率稳步提升、服务水平持续改进，吸引了更多船公司在天津港开线。新航线的开辟进一步优化了天津港的航线布局，增加了航班密度，在舱位和运力上也提供了强有力地保障。

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