四川加大物流“软件系统”建设

　　“物流是绿色经济命脉，四川在这方面大有潜力可挖。”10月16日，航运、港口及机场国际论坛会务主席刘建华在接受记者采访时表示，四川发展物流业已具备一定的硬件基础，当前需要加大“软件系统”建设。

　　在刘建华看来，四川已建成成都空港货运站、国际集装箱物流园区等大型物流中心，因此，好的“软件系统”就格外重要。

　　好的“软件系统”在于要有好的规划设计。刘建华说，四川正在大力加快航空、港口和铁路建设，尤其是高铁建设快速发展。但是，铁路承担得更多的是客运，货运只占20%左右，这对进一步发展物流业有一定的影响。根据调研，最环保的交通设施是铁路，最不环保的是公路。“发展绿色物流业可以加大铁路货运。”他认为，四川开展高铁建设，同时应改造老铁路用于提高货运能力。

　　香港理工大学副校长杨伟雄的看法与刘建华不谋而合。10多年前，杨伟雄到四川时交通设施还比较落后，“如今的变化让人不敢相信会这样发达。”他认为，四川要大力培养“软实力”。比如，建立起应急物流，通过好的管理使紧急状况下能保证物流畅通。

　　东方海外（国际）有限公司首席运营官董立均也看好四川的物流业发展。由于四川具有粮食和食品加工优势，他对在四川开展冷链物流项目很感兴趣，将于12月开港的宜宾港此次进入了他的视野。

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