二级城市建“本地仓” 京东加快物流服务下沉

　　近日，京东商城位于南充市的“本地仓”正式投入使用，这是京东集团在西南地区开通的除大家电仓储外的首个“本地仓”。此前，京东商城在四川销售的产品主要是依托成都的大型仓储进行配送，大多产品是“次日达”。

　　京东相关负责人说，南充“本地仓”是专门服务于片区的仓储设施，面积约1万平方米，服务范围覆盖南充全境及广安市部分地区。开仓后，南充市主城区及西充、广安岳池县配送时效，将跟北京、上海、成都一样实现“当日达”。

　　京东方面表示，根据前期市场调查，南充“本地仓”配送的商品主要包括食品饮料、个护化妆、母婴家居等消费者常买的商品。

　　京东“本地仓”布局四川二级城市，有显而易见的市场目的。

　　在竞争白热化的一级城市，电子商务渗透率高，物流相对便捷，已形成了较为成熟的电商消费观念和模式，市场增长空间已不大。而在二三线及以下城市、县城，互联网消费市场与一线城市的差距正在缩小，消费者的消费能力和购买潜力正在显现。

　　市场驱动下，二三级城市甚至是农村市场，电商及物流市场拉锯战已然开启。

　　看全国，安迅物流依托国美集团的资源网络，在全国县乡农村地区发展5万余家农村终端加盟店，要“再造一个国美”；阿里旗下的菜鸟网络正在全国布局县域O2O物流模式看四川；苏宁云商，则加快在四川农村建三级网络体系，包括在农村市场新开苏宁易购直营店；京东相关负责人称，未来还将继续在川延伸物流网络，全面迎接消费升级。

　　京东将此前在成都推广的“京准达”业务，推广到了南充市城区。当地消费者可通过该业务预约未来一周的特定时间段内收货。下一步，南充“本地仓”覆盖范围都将逐步开通“京准达”服务。

　　与此同时，京东还宣布在全川建150个无人机货运机场，投入上万架次无人机承担四川农村物流配送任务。

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