“像绣花一样治理静态交通，新建停车设施要与优化停车秩序两手抓。”近日，北京市代市长陈吉宁出席市政协和市委统战部关于“加强静态交通治理，缓解城区交通拥堵”会议时指出，破解交通难题，加强停车管理是关键一招。要充分利用科技手段，大力推广智能停车等信息技术，让市民共享智慧服务；引进专业力量，参与停车管理；推动停车位错时共享，让社会力量和市民共同参与交通治理；以路侧停车管理体制机制改革为抓手，治理“停车乱、收费乱”问题。
“因为一个停车位恶言相向、拳脚相加而阻碍交通正常运行的事例并不少见，这不仅暴露出城市交通管理的不足，还严重影响了人民群众的获得感和幸福感”，深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通CEO向隽表示，近年来，中国在停车领域推行大刀阔斧式改革，围绕存量管理和增量建设，以大数据、物联网、人工智能等创新科技为行业赋能，催生了停车场智能改造、路侧停车管理升级以及停车位错时共享等专业服务，极大地缩短了停车产业化发展路径，释放巨大的市场需求。
最近，杭州一位网友吐槽自家小区停车位价格高不可攀，经媒体调查，国内不少城市停车位价格都出现了惊人涨幅，开发商、中介和神秘买家纷纷盯上了“炒车位”这门生意，停车位高价待沽严重损害了城市居民的利益。停车产业具有资产属性且处于初期发展阶段，相比于囤积居奇，以技术驱动的智慧停车更具挖掘价值。正是由于涉及民生，停车位的建设规划已被中央提到重要位置，各个城市被要求加快停车设施专项规划的编制。
目前，智慧停车各类玩家从停车链条不同环节切入，有利于打通整条产业链，实现错位竞争，完成停车系统和停车设备等软硬件设施的无缝衔接。如北京宣布，未来将逐步建立“政府主导、社会共担、公众参与、法制保障”的静态交通治理体系。浙江工业大学城市发展研究中心主任吴伟强指出，目前很多公共停车场都是由政府建设和经营，但由于经营管理缺乏科学性和专业性，泊位空置的现象十分严重，建议政府将社会效益放在第一位，通过向专业企业购买服务，提供更加专业、人性化的服务，实现政府、企业和社会多方共赢。
作为中国智慧交通领军品牌——迪蒙智慧交通?凭借在云计算、物联网、大数据、人工智能、金融科技等领域的丰富开发经验和雄厚的技术积累，设计研发了一款集智慧停车场、路侧停车、共享停车和立体停车库于一体的智慧停车整体解决方案，该方案具备车位实时数据采集、状态监控、车位查找、停车绑定、在线支付及执法监管等强大功能，安全性、专业性及可扩展性在业内首屈一指，为各地交通基建提供精准金融服务对接，助力城市打造智慧交通高端产业基地。
版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
第六届中国报业党建工作座谈会（1）
