南广高铁年底开通“大西关”云浮崛起融入珠三角

　　核心摘要： 近日，广西铁路投资（集团）有限公司公布新消息显示，南广高铁（南宁-广州）的高速铁路建设已进入最后冲刺阶段，按照相关的施工计划，贵广南广铁路全线将于今年11月1日开始联调联试，12月26日试营运。近日，广西铁路投资（集团）有限公司公布新消息显示，南广高铁（南宁-广州）的高速铁路建设已进入最后冲刺阶段，按照相关的施工计划，贵广南广铁路全线将于今年11月1日开始联调联试，12月26日试营运。不仅如此，南广高铁的广西段已经开始在试运营，这更加坚定了社会对该条铁路的关注和信心。
　　除了作为城市强心剂的高铁外，近几年，云浮投入数百亿元大力发展完善对内、对外的交通体系，加上当地政府认真推动“集聚带动、转型拉动、创新驱动、统筹推动”等四大战略，“大西关”云浮正迎来了时空之变、产业之变及城市之变等多重发展变化，以往被边缘化的云浮，而今已经成为一块全新的投资热土。近年来碧桂园、奥园及宝能集团等房地产巨头的抢滩进驻，成为云浮发展潜力的最好注脚。
　　高铁有望推动
　　云浮经济新发展
　　规律表明，交通的发达程度与当地的经济发展情况成正比例，这就是人们常说的“火车一响，黄金万两”、“地铁一响，黄金万两”。目前中国已进入高铁时代，其对区域经济、城市发展的带动更为明显。研究人士认为，高铁在促进城市结构转型和产业升级，推动城市功能完善，促进产业集聚，促进城市经济多元化发展，利用交通优势发展特色产业等方面，具有显而易见的优势。这就是当确定南广高铁将在今年年底开通的消息之后，云浮人欢呼雀跃的根本原因。
　　据了解，南广高铁是两广交通经济大动脉，桂粤两省区最便捷的快速通道，始自广西南宁的南宁站，经贵港、梧州、广东省的云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里。4月18日，南广铁路广西段已开通运营。专家们认为，交通是一个城市发展的重要标志，年底将通常的南广高铁，对云浮、云浮新城的城市发展、经济发展及群众生活形态等，都将起到巨大推动作用。
　　南广高铁通车后，必将把经济发达的珠三角、港澳地区与西部经济欠发达的广西、大西南紧密联系起来，将起到区域合作的“桥梁”作用，对提升“泛珠三角经济区”的影响力和辐射力，打造珠江—西江经济带，加快“泛珠三角”经济一体化进程，促进多地区间经济与资源优势的交流融合，实现区域优势互补，促进地方共同发展，将起到重要作用。对于正在大开发、大建设之中的云浮新区来说，不少专家学者认为，南广高铁开通后，有利于将云浮打造成为珠江—西江经济带的重要节点城市，成为连接珠三角与泛珠三角地区的区域性服务平台。同时，位于云浮新区的高铁站场开通后，其客流、人流、物流、资金流及信息流的集聚辐射，将有效带动西江新城、云浮新区乃至整个云浮地区的商贸、地产、旅游等行业加快发展，将对正在发展的新区起到不可估量的作用。
　　“大西关”云浮发力
　　加速融入珠三角1小时经济圈
　　从地理位置上看，云浮东接珠三角，西靠桂东南，北连西江，是连接粤港澳和沟通大西南的之地。云浮东接肇庆、佛山，市区距离广州仅约140公里，正因如此，2008年时任广东省委书记的汪洋在云浮调研时表示，云浮要“努力建设广东富庶文明的大西关”。随后，云浮以大西关为方向，实施“集聚带动，转型拉动，创新驱动，统筹推动”发展战略，云浮实现了跨越式发展。
　　近年来，云浮把改善交通条件作为转变经济发展方式的大事来抓。从2008年起，云浮市准确把握扩内需机遇，全力组织实施总投资超过600亿元的“七三三三一”工程（即七条高速：广梧、云岑、阳罗、江罗、怀罗、罗信和汕湛云浮段；三条铁路：南广高铁、罗岑铁路、肇云轻轨；三个码头：云浮新港码头、都骑通用码头、温氏码头；三个物流园：新港物流园、都杨物流园、温氏物流园；一段西江黄金水道）。这些工程进展顺利，云浮新港、广梧高速公路等建设项目先后完成。高铁对于云浮而言可谓强心剂，而云浮自身的交通体系大升级，则是云浮城市、经济发展的强大动脉。随着“七三三三一”工程的陆续建成并投入使用，为云浮构建起融入珠三角发展的交通网络，大大缩短了云浮至珠三角核心经济圈的时空距离，从此后，在南广高铁及各条高速路支撑下，云浮到广州缩短至半小时，一小时可到深圳、香港，加上到广西南宁也缩短至两个小时，这些都将大大提高云浮作为广东省大西关的交通区位优势，彻底改善云浮的区位环境。昔日的交通瓶颈，一举跃升成为辐射珠三角和大西南的交通枢纽，云浮因此迅速从“发展边缘地”晋升为广东一块全新的“投资热土”。

来源： 羊城晚报

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