广深港高铁广深段26日开通

22 日，广铁集团党委宣传部发布广深港客运专线公司最新消息称， 广深港高铁广深段建设竣工后，经初步验收合格，并完成了运行试验，已具备开通条件，将于12 月26 日正式开通运营，比此前盛传的28 日开通提前了两天。26 日上午11 时，这条备受关注的高速客运大动脉将在深圳北站举行开通仪式。在24 日，广铁集团将邀请媒体率先体验广深港高铁的试运行。

据介绍， 广深港高铁广深段起自广州南站，沿线设庆盛、虎门、光明城3 个车站，止于深圳北站，线路全长102 公里。运营初期最高时速300 公里。广深港高铁广深段运营初期计划开行动车组列车36 对。每日最早开车时间为7 时， 最晚开车时间为22时。广州南站至深圳北站最快运行时间为35 分钟， 较目前既有的广深铁路广州东站至深圳站的动车组列车最快运行时间缩短34 分钟。广深港高铁广深段运营初期动车组列车票价为一等座100 元、二等座75元。目前广深线CRH1 动车组（直达）列车票价为一等座100 元、二等票80 元，两条线路的票价相差不大。

珠三角三大经济圈联系更密切

随着广深港高铁广深段的开通， 加上已运营的广珠城际铁路，在浙江大学区域与城市发展研究中心执行主任陈建军教授看来，珠三角三大经济圈———广佛肇、深莞惠和珠中江经济圈之间便有了高速铁路连接，彼此联系将更加紧密，对打造珠三角“一小时经济圈”更加有利。而在不久的将来厦深高铁开通后，深圳的地位将更加重要。

专家认为，广深港高铁广深段的开通运营，在广州、东莞、深圳等城市间形成一条大能力的高速铁路客运通道，使广深间的旅客出行更为便捷。春运到来之际，广深高铁的开通将为深圳市民回老家过春节提供新的出行选择。同时，该线未来延伸至香港特别行政区，对增强内地与香港间的经济协作和人员往来将发挥重要作用。按照计划，广深港高铁香港段在2010年底开工建设，预计2015 年建成。

来源:羊城晚报　

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