作为我国改革开放的桥头堡，广东紧抓“一带一路”倡议带来的机遇，构建开放型经济新体制，为全国提供支撑，同时，将进一步发挥和挖掘优势，加快发展高层次开放型经济，构建与国际投资和贸易通行规则相衔接的制度体系，以扩大开放带动创新、推动改革、促进发展。
担当全球竞争合作主力军
广东省商务厅党组书记、厅长郑建荣表示，加快构建开放型经济新体制，要紧紧抓住国家“一带一路”倡议实施、广东自贸试验区、粤港澳大湾区建设等重大机遇，不断提高把握国际国内两个大局的自觉性和能力。广东省商务系统目前正加快出台并实施《广东为全国构建开放型经济新体制提供支撑行动方案》，该方案将打造全方位、多层次、宽领域、高水平的对外开放新格局，积极培育国际合作竞争新优势，实现以对外开放的主动赢得经济发展的主动、赢得国际竞争的主动，当好国家参与国际竞争与合作的主力军。
广东省发展改革委党组书记魏宏广强调，要进一步加强国际产能合作，推动富余优势产能对外输出，共建国际经济合作走廊和境外产业集聚区，打造广东制造品牌。要落实深化泛珠三角区域合作指导意见，共同推动泛珠三角区域合作与“一带一路”建设、京津冀协同发展和长江经济带发展等形成“3+1”的区域发展战略格局,特别是携手港澳共同打造粤港澳大湾区。
广东省贸促会党组书记、会长林涛认为，要积极聚集和利用好各方资源，在广东省加快构建开放型经济新体制进程中主动作为、有所作为。广东省贸促会拥有与国际直接连接的四大平台，一是2013年以来，广东省贸促会在全球采取多种模式设立的22个经贸代表处及联络办公室；二是广东省贸促会在海外推动成立的16个境外广东商会；三是广东省贸促会与境外316个工商组织、128个境外对口商协会建立的紧密联系；四是广东国际商会8000多个会员单位以及近年来成立的广东国际商会非洲投资贸易联盟及南亚投资贸易联盟。
充分发挥自贸区“试验田”作用
广东省提出，要把南沙建设成为承载门户枢纽功能的广州城市副中心，尤其是，要在构建与国际接轨的投资、贸易、商事服务、人才管理、城市管理等体制机制，在探索开放型经济新体制上先行一步。广州市南沙区委书记蔡朝林表示，未来五年是南沙发展的黄金期、窗口期、机遇期，南沙将重点在营商环境建设、区域交通枢纽建设、现代产业体系构建、人才体系建设及城市规划上下功夫，使之具备与高水平对外开放门户枢纽相匹配的功能。
广州海关党组书记、关长谢松介绍，为支持广东加快构建开放型经济新体制，广州海关按照“六个走在前面”的思路，积极服务南沙自贸片区建设高水平对外开放的门户枢纽，并充分利用好自贸试验区“试验田”“样板间”的作用，逐步将改革红利辐射带动省内其他口岸进一步创新发展。
在前不久中山大学自贸区综合研究院发布的《中国自由贸易试验区发展蓝皮书（2016—2017）》暨“2016—2017年度中国自由贸易试验区制度创新指数”中，南沙自贸片区再次在贸易便利化制度创新上排在全国首位。
继续擦亮加工贸易品牌
东莞是全国12个构建开放型经济新体制综合试点试验城市和区域之一，也是广东省内唯一的试点城市。“作为属地海关，黄埔海关支持东莞构建开放型经济新体制义不容辞、责无旁贷。”黄埔海关党组书记、关长陈小颖表示。
2016年6月，在东莞获批开放型经济新体制综合试点试验城市后仅一个月，黄埔海关与东莞签署战略合作协议，梳理建立涉及海关工作的37项任务台账，全力支持东莞开放型经济新体制构建。一年来，37项任务已稳步推开，在国际贸易“单一窗口”建设、AEO企业培育、支持“一带一路”国际货运班列运营、支持加博会展会平台、加工贸易改革创新等重点项目取得明显成效。目前，黄埔海关正在积极落实商务部、发改委、海关总署等5部委关于进一步推进开放型经济新体制综合试点试验的若干意见；同时，将在此基础上，推进加工贸易和保税监管改革，继续“擦亮”东莞加工贸易这一品牌。
第六届中国报业党建工作座谈会（1）
