蓉欧快铁单班出口货值 首超千万美元

从成都海关获悉，蓉欧快铁自今年4月27日开通以来，已运行24个班次。其中近日开出的第24班蓉欧快铁出口货值创下历史新高，单班货值首超千万美元大关。物流成本较低的蓉欧快铁，不仅仅是中西部地区连接欧洲的快速通道，而且还吸引了上海、广东、浙江、福建等东部沿海企业辗转将货物运上蓉欧快铁，从而显现出蓉欧快铁的强大辐射能力。

　　助力外贸经济

　半年搭载6700多万美元货物

　据介绍，第24班蓉欧快铁运载的出口货物有笔记本电脑、服装、电视机、真空吸尘器、脚架配件等，出口货值创下历史新高，达1015.9万美元，为单班货值首超千万美元大关。

　其中，戴尔成都有限公司出口的笔记本电脑为出口货值主要构成，货值占比达83.6%。此外，来自苏州加工区生产的货值90.58万美元的笔记本电脑也选择搭乘蓉欧快铁出口欧洲，成为新的增长点。

　 “蓉欧快铁打破了我国中西部地区发展外向型经济必须依赖港口的老路，不仅提升了成都的投资环境，增强了城市竞争优势，而且为中西部地区通往欧洲架起了陆上货运大通道，为中西部地区建设面向欧洲市场的出口生产基地，为欧洲产品贸易集散中心提供了物流平台支撑，增强了产品出口欧洲的竞争能力。”成都海关办公室副主任伍剑称，蓉欧快铁自4月27日开通至今，已运行24个班次，载输1964个标箱，总货重3390.97吨，价值6768.56万美元，有力推动了四川外贸经济的发展。

　低成本产生磁力

　吸引东部沿海企业

　其实，蓉欧快铁不仅仅是连接中国中西部地区与欧洲的大通道，截至今年10月，蓉欧快铁共搭载105家企业货物出口欧洲，其快速直达和较低的物流成本还吸引了上海、浙江、福建以及广东等东部沿海企业，企业所在地范围覆盖西南、华南、华东等多个地区，蓉欧快铁辐射作用初步显现。

　“低廉的货运成本是企业选择蓉欧快铁的主要原因之一，在蓉欧快铁开行的前两年内，成都市政府将对通过‘蓉欧快铁’输送货物到欧洲的企业提供不低于运输成本价30%的现金补贴，这使得‘蓉欧快铁’的运输价格更有竞争力。”伍剑称，另一方面，蓉欧快铁依托四川高新技术、汽车两大产业与欧洲的密切往来，以及快铁运营方德国知名物流公司在欧洲的客源，预计将实现中欧双向对开，并对哈萨克斯坦、俄罗斯等沿途收发货物提供整柜及散货物流服务，在中、欧、俄建立了保税物流分拨中心，蓉欧快铁为全国众多企业的全球化战略提供了巨大的机遇和便利。

　 据成都海关统计，通过蓉欧快铁运抵欧洲的货物包括IT产品、汽车零配件、家电产品、服装鞋帽、工业品、日用品等，其中笔记本电脑占39%，机械类占24%，服装、鞋靴类占17%，其他占19%。

　 “货物种类的繁多，得益于稳定的运行时间和铁路先天所具有的庞大运力。”据介绍，蓉欧快铁开行后，每周五定期稳定运行，全程运输时间仅为12天，是传统海铁联运时间的1/3，时间只比空运长5天，费用却仅为空运费用的1/4。

　 消除大风天气影响

　开辟新的运输通道

　蓉欧快铁达到了高附加值货物定期交货的要求，也满足了低附加值货物对运费、运力的需求。运输效能的加快帮助企业快速抢占市场，有效降低了在途库存和现金流。

　 “现在我们的货物从成都海关运抵阿拉山口海关后即可验收，全程使用EDI传输，在沿途国家通关EDI系统预先提交过境资料，不用再受停留转关的影响，我们公司的通关时间比以前至少节约了两天。”一企业代表说。

　据悉，车厢全程采用GPS监控系统、车厢震动监控系统、车厢温度平衡系统，为蓉欧快铁冬季不停运输“高精尖”科技产品提供了坚强的技术保障。

　 据成都海关相关负责人透露，“目前，苹果公司已成功在第20次蓉欧快铁上进行了IPAD运输测试，蓉欧快铁第二通道也已经开辟。成都海关已经与呼和浩特海关就区域通关合作事宜签署了合作备忘录，开辟了蓉欧快铁第二条国内运输线路，保障新开线路班列能在二连浩特口岸顺利通关出境，消除了企业对新疆境内大风天气、阿拉山口口岸拥堵影响及沿途运输线路成本上涨的顾虑。”

来源： 成都日报

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