山西出台新能源汽车新政 甲醇汽车获补贴

　　山西省政府今日最新披露，山西出台新能源汽车新政。山西省正式印发《山西省加快推进新能源汽车产业发展和推广应用的若干政策措施》以下简称《政策措施》，这意味着山西版新能源汽车扶持政策出台。其中也对甲醇汽车补助标准作出明细。

　　作为甲醇龙头企业，就甲醇汽车方面，远兴能源董秘办相关人士告诉中国证券网记者，“公司原来做过一段时间，使用期间没发现对发动机有什么损坏。如果未来国家有补贴政策，会考虑继续做的。”

　　记者了解到，此次新能源汽车将纳入山西省省、市政府采购目录，鼓励各级行政事业单位、公共服务机构优先采购新能源汽车。

　　按照《政策措施》，2014—2016年，太原、晋城市属地范围内的党政机关和公共机构，以及公交车、出租车等城市客运与环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等公共服务领域新增或更新的车辆中，新能源汽车比例不低于40%其中电动汽车比例不低于30%。大同、晋中、长治、运城市上述比例不低于30%。其他市上述比例2014年不低于10%，2015年不低于20%，2016年不低于30%。省属国有及国有控股企业集团本部购买的新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例不低于20%，2017年以后逐年提高新能源汽车推广应用比例。

　　为此，将推进配套设施的建设包括，建设充电设施和充换电服务网络；布局建设甲醇加注站和燃气加气站。改造与新建相结合，优先在现有加油站布局甲醇加注设施；统筹加油站与甲醇加注站建设规划，适度超前推进加注站建设。

　　据了解，2015年1月1日至2017年12月31日，对标注的燃气重卡和甲醇重卡汽车，在山西省境内减半征收高速公路通行费。同期，将对山西省列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录的电动汽车、甲醇汽车、燃气汽车的生产企业，根据产品实现销售量情况，给予营销补助，降低消费者购车成本。

　　具体来看，补助标准为：2015年，电动客车50000元/辆，电动轿车20000 元/辆，电动专用车10000元/辆；甲醇客车10000元/辆，甲醇重卡10000元/辆，甲醇轿车5000元/辆，甲醇多用途乘用车2000元/辆；燃气重卡10000元/辆，燃气轻微卡2000元/辆。2016—2017年，补助标准减半。

　　“新能源汽车研发是山西发展循环经济的好机遇。”山西省经信委相关人士表示，具有先天资源优势的山西具备发展新能源汽车的良好基础。而在多年致力于经济转型的山西未来经济蓝图中，新能源汽车展业将成为其摆脱“一煤独大”产业格局的重要一环。

来源：上海证券报

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