高速列车关键零部件国产化项目在太原投产

　　本报太原电 （记者樊康屹 通讯员牛帅）11月29日，由太原重型机械集团有限公司建设的高速列车关键零部件国产化项目一期工程宣告正式投产。这一集高新技术、高新材料、高端制造、高端集成为一体的铁路装备制造项目，将对推进高速列车关键零部件国产化，满足高速铁路和城市轨道用轮轴产品的需要发挥重要作用。

太原重型集团是我国自行设计、建造的第一座重型机械制造企业，20年来，已为中国铁路提供了上百万件运行稳定的轮轴产品。为适应高速列车技术的发展需要，太原重型集团按照铁道部加快高铁轮对关键零部件国产化的要求，于2010年12月开工建设包括高速列车车轮、车轴、齿轮箱等在内的关键零部件制造基地。

该项目一期工程为高速车轮生产线，投资16.86亿元，主要设备集中了国际一流供应商的最先进技术，是当今世界上技术最先进、自动化和智能化程度最高的车轮生产线。全线按照工艺分为锯切线、锻轧线、热处理线、机加工线、检测线5大部分，整条生产线具备年产30万片高品质车轮的制造能力。

据悉，该项目二期工程也在加紧建设，预计2013年一季度投产，届时，将形成年产车轮60万片、车轴12万根、齿轮箱3万套、轮对总成3万套的生产能力，产品销售规模达60亿元以上。

来源：人民铁道报

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