“黄金水道通过能力提升技术”取得五大创新成果

9月16日，交通运输重大科技专项“黄金水道通过能力提升技术”（以下简称“专项”）验收鉴定会在武汉召开。中国科学院院士王光谦、中国工程院院士朱英富、胡春宏、王超、钮新强等共12名行业专家组成专家组，对专项进行验收与鉴定。

专家组听取了专项汇报，查验了专项资料，观看了专项演示，经质询、评议，认为专项提交的技术文件齐全、内容翔实，满足鉴定要求。该专项取得了五大创新性成果，一是创建了黄金水道通过能力与通航条件计算和评价的技术体系。二是创新并发展了航道水沙观测与模拟技术，揭示了枢纽运行条件下典型河段水沙运动及河床演变规律。三是攻克了三峡等枢纽运行条件下长河段航道系统整治关键技术。四是突破了枢纽通航效能提升和现代化管理的关键技术。五是研发了黄金水道综合信息服务、通航安全监管和污染防治的新技术。专项成果总体达到国际领先水平。

据了解，交通运输部于2011年设立了“黄金水道通过能力提升技术”重大科技专项，围绕制约黄金水道通过能力提升、迫切需要解决的通航条件及船型标准、航道系统整治、枢纽通航、信息服务与安全保障等方面关键技术难题设置了13个项目开展研究。专项共投入经费12290万元，其中部拨经费7900万元，自筹及其他经费4390万元，研究规模和经费支持力度空前。专项形成一系列成果，包括：49种新的理论与方法、34项专利、12项标准规范、17套软硬件新装备、13部专著、215篇论文、32项软件著作权，并培养一大批各类高素质人才。专项成果在黄金水道建设与管理实践中得到应用，为提升长江、西江黄金水道通过能力提供了技术支撑与保障，产生了显著的社会、经济及环境效益。（记者 陆民敏）

来源：中国水运报

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