港口大型设备实现“无损”诊断

　　本报讯 近日，交通运输部应用基础项目（重点平台）“港口大型设备结构安全性能检测技术与事故概率评估方法研究”通过验收。成果为港口大型设备的快捷检测和诊断提供了高可靠性、高灵活性的技术手段，有助于港口重大设备的安全运行和科学管理。

　　港口大型设备是港口装卸作业的主力设备，技术复杂、使用频繁、作业连续性强，其安全性对整个港口的安全发展至关重要。港口大型设备的安全工作寿命主要取决于金属结构的寿命，据统计，大型设备钢结构断裂事故中，80%以上是由于金属疲劳引起的。由于影响金属结构疲劳的因素比较复杂，港口大型设备地处海洋环境，准确检测和评估设备的安全寿命比较困难。

　　项目提出基于无线的应力应变、声发射和超声探伤相结合的检测技术方法；通过对港口常用结构材料形变声发射监测实验，研究钢损伤过程中的声发射源微观机制，得到港口大型钢结构材料形变及疲劳损伤过程声发射信号特征；基于声发射损伤信号分析和概率断裂理论方法，构建了适用于我国港口大型设备的钢结构多维应力综合概率安全评估系统，能够实现损伤状态定量表征及检测评估。

　　项目由交通运输部水运科学研究院和武汉理工大学共同承担。

来源：中国交通报

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