一汽锡柴成功研发环保大功率天然气发动机

　　近日，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称“一汽锡柴”）在其研发创新之路上再次闯过了新的难关，其全新研制的11升CA6SM2系列天然气发动机成功通过开发评审。这标志着一汽锡柴又一次成功研制出一款环保大功率天然气发动机，为民族制造业宏伟蓝图增添了一抹夺目的亮色。据悉，这是一汽锡柴与一汽技术中心继成功合作开发国内最大功率的13升CA6SN1系列NG发动机后，响应国家节能减排号召的又一大突破性自主创新成果。

　　“我们认为，汽车工业必须坚持自主研发，才能在市场竞争中具有话语权。”一汽锡柴CA6SM2系列天然气发动机的成功研发，也是对其厂长钱恒荣的这番言论最生动的注解。

　　作为国内内燃机行业的翘楚，近年来，一汽锡柴围绕市场、对标对手、面向国际，在产品研发上不断创新。先后成功研制了两级增压车用发动机、柴电混合动力，在国内首创内置EGR技术，电控技术、振动噪声分析、顶置凸轮轴缸盖、发动机制动技术、省油技术也相继取得突破，目前锡柴拥有的核心技术已达50多项。多年来，一汽锡柴始终坚持追踪国际内燃机前沿技术，在全球产业结构演变和行业优化升级中把握机遇。紧跟新能源技术，节能减排和标准法规与国际接轨的趋势，开发高附加值、高科技含量、低能耗的产品。紧跟集团整车发展战略，提升同步开发和超前开发能力，建立重型平台核心总成的绝对优势和其他平台的相对优势。加速核心能力建设，依托“节能环保、安全舒适、可靠耐久、电子智能、材料工艺”五大平台。

　　技术的创新，研发能力的提升，最终是为了转化为产品的竞争力。一汽锡柴在奥威产品功率向上的开发过程中，更注重新技术的应用研究，以技术的优势构筑产品的优势。其中奥威6DL是我国第一台拥有自主知识产权的四气门发动机；奥威6DM，是国内重型车用柴油发动机四气门顶置凸轮轴技术的开先河者，不仅具有完全的自主产权，还拥有3项发明专利和5项实用新型专利，并于2010年荣获中国科学技术进步一等奖。从某种角度而言，奥威发动机已然成为科技领先的典范、民族品牌的骄傲。对于康威系列产品，一汽锡柴突出康威4DW、康威4DX国四产品开发，将康威4DW排量锁定为2.54升、康威4DX锁定为3.86升，平台功率覆盖78至140马力。对于奥威系列产品，将奥威6DL加快升级步伐，采用二级增压技术，爆发压力提升到200至220par，用一个排量替代两个排量，排放起步达国五，功率覆盖260至370马力。（林芳）

来源：中国商报

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