“中国造”磁悬浮变频中央空调在格力问世

　　本报讯　3月7日，经专家组鉴定，由格力电器自主研发的“磁悬浮变频离心式制冷压缩机及冷水机组”再获“国际领先”认定。这是在离心式冷水机组项目上，继温湿度独立控制高效离心机组、永磁同步变频离心机组、光伏直驱变频离心机组之后，格力电器获得的又一项“国际领先”科技成果。

　　在传统的制冷压缩机中，机械轴承是必需的部件，并且需要有润滑油以及润滑油循环系统来保证机械轴承的工作。数据显示：在所有烧毁的压缩机中，实际上有90%是由于润滑的失效而引起的。而机械轴承不仅产生磨擦损失，润滑油随制冷循环而进入到热交换器中，在传热表面形成的油膜成为热阻，影响换热器的效率，并且过多的润滑油存在于系统中对制冷效率带来很大的影响。因此，机械轴承在压缩机中是不得不有的东西。

　　磁悬浮变频离心式冷水机组的核心是磁悬浮离心压缩机，其主要由叶轮、电机、磁悬浮轴承、位移传感器、轴承控制器、电机驱动器等部件组成。磁悬浮轴承是一种利用磁场，使转子悬浮起来，从而在旋转时不会产生机械接触，不会产生机械磨擦，不再需要机械轴承以及机械轴承所必需的润滑系统。在制冷压缩机中使用磁悬浮轴承，所有因为润滑油而带来的问题将不复存在。磁悬浮变频离心机一举克服了传统机械轴承式离心机能效受限、噪音大、启动电流大、维护费用高等一系列弊端，是一种更为节能、高效的中央空调产品。

　　由于磁悬浮空调技术的核心———磁悬浮压缩机技术一直以来被国外企业所垄断，尽管磁悬浮变频离心机实现产品化已经超过十年，然而磁悬浮变频离心机组的技术更新和市场化发展步伐都相对缓慢。

　　业内专家介绍说，目前磁悬浮变频离心机组单机冷量相对较小，很难参与大型项目的竞争。在项目应用中，磁悬浮变频离心机的单机冷量普遍集中在100冷吨至500冷吨，而这一冷量范围基本与螺杆机重合。只能参与中小项目的竞争，而在中小项目上，可供选择的中央空调产品形式十分丰富，因此，磁悬浮变频离心机组在中国市场的发展一直较为缓慢。

　　早在2010年3月，格力电器就确定了自主研发“磁悬浮变频离心式制冷压缩机及冷水机组”的研究课题，并组建了由多位技术骨干参与的联合项目组。经过4年的潜心研究，格力电器终于攻克了磁悬浮变频离心式冷水机组的关键技术，推出了完全拥有自主知识产权的磁悬浮变频离心机产品，填补了国内企业自主开发磁悬浮离心压缩机技术的空白。

　　与此同时，格力电器通过自主研发和技术创新，一举研发成功使用单台压缩机制冷量达1000冷吨（3516kW）的磁悬浮变频离心机组，解决了一直以来困扰磁悬浮离心机发展的技术瓶颈。

　　据业内专家介绍：“磁悬浮离心压缩机技术的难度同压缩机电机功率大小相关：功率越大，电机对磁悬浮轴承的电磁干扰越大，转轴高精度悬浮越难实现；同时，电机功率越大，转轴会越长，轴承系统的稳定性和可靠性越难保证。因此，从磁悬浮变频离心机实现产品化以来，如何实现单机冷量的突破一直是一个难题。”

　　格力电器再次扮演了“终结者”的角色。

　　据了解，除了开发出业界首台单机冷量达1000冷吨的磁悬浮变频离心式冷水机组之外，格力电器还在COP值和IPLV值方面均取得了重大突破，节能效果更为显著。数据显示：按GB/T18430.1-2007标准，COP实测达到7.19；按AHRI550/590-2011标准，IPLV实测达到12.06，为业界最高水平。

　　专家表示：“磁悬浮变频离心式冷水机组研发成功后，将通过对现有建筑的节能改造实践和新建大型公共建筑的应用，使我国建筑空调节能的水平得到较大的提高。”（新娜）

来源：消费日报

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