大众第13个品牌或数周内获批 2016年中国市场首发

　　综合外电报道，大众新低价品牌项目有望很快获批，此前因成本目标问题长期挣扎，以致“难产”。该品牌将于2016或2017年首先在中国市场发布，届时将成为大众第13个品牌。

　　或数周内获批

　　德国《经理人》杂志《Manager Magazin》3月20日报道称，大众面向新兴市场的新低价品牌即将艰难问世。在结束了一段达到成本目标的长期挣扎之后，该品牌可能在数周内获得大众汽车管理委员会批准，而大众汽车监事会将在今年夏季签字通过该项目。

　　为了弥补小型车短板，跃居全球最大车企，大众考虑打造新品牌小型车，定价将在5,000欧元到10,000欧元（约合人民币4到8万元，一说6,000欧元到7,000或8,000欧元）之间，低于目前大众最便宜的Up!（9,850欧元）小型车，与雷诺旗下的达西亚和日产旗下的达特桑竞争。

　　2012年，时任大众汽车研发负责人的乌尔里奇·哈肯贝格（Ulrich Hackenberg，后转任奥迪研发负责人）最早向媒体透露了推出低价车的意向。2013年开始，大众CEO马丁·文德恩等人相继确认有意打造新品牌。

　　不过这一品牌的诞生并不顺畅，仅大众品牌研发负责人诺萨（Heinz-Jakob Neusser）就两次谈到进度裹足不前。去年11月和今年日内瓦车展上，诺萨都曾指出，公司仍然在对低价品牌项目进行评估，正苦于实现新低价品牌的成本目标：“要实现一款低价车获批投产所应达到的成本目标，难度越来越大。而批准成本不达标的新车项目则毫无可能。”

　　《经理人》称，经过一年多的努力，大众终于能够确保新品牌成本达标。关于此次德国媒体给出新品牌获得进展，大众汽车一位发言人未予证实，只是表示公司正在致力于开发低价品牌，但尚未作出决定。

　　最快2016年发布 首现中国

　　《经理人》发布了德新社上海大众图，但新品牌更有可能由一汽-大众参与打造

来源：盖世汽车网

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