于德翔:特锐德 二次创业践行“中国梦”


时间:2013-08-01





  创业板第一股特锐德董事长于德翔接受中国证券报记者采访时表示,作为资本市场的重要主体,上市公司践行资本市场“中国梦”,就是要充分利用好资本市场的投资与优化资源配置的功能,实现可持续发展,打造极具影响力和成长性的企业群体,以良好的业绩回报投资者,成为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”的助推器。作为创业板上市公司,特锐德正在进行的“二次创业”正是实现公司“中国梦”的必经之路。

  创新求变成就第一股

  2009年5月1日,中国创业板历时十年终破壁,当年9月,成立仅五年半、此前名不见经传的特锐德以国内创业板上市第一家的身份成功登陆创业板,让整个资本市场为之侧目。在公司董事长于德翔看来,成为创业板第一股有偶然更是必然,成为第一是偶然因素,而能够在创业板上市则是公司发展的必经之路,也是公司自成立以来就坚持“一步领先,步步领先”的创新发展理念,实现公司不断发展壮大的结果。

  抢抓市场机遇,快速成长为国内箱变龙头企业。特锐德作为箱式变电站的开发和生产企业,公司早期的快速成长依托于中国铁路交通的大发展。2004年公司成立之初,敏锐地抓住第六次铁路大提速这一历史机遇,用短短一个月就带领公司制造出铁路电力远动箱变的第一台样机,并于2005年济南铁路局供电箱变招标中凭借精致的产品和优质的服务大有斩获。2007年,公司又抓住了高铁发展的机会,以奥运工程中国第一条350km/h京津高速客运专线铁路为突破,开发出了中国第一台高速铁路智能远动箱变并迅速进入高速铁路市场。特锐德在高速铁路市场所占比重在2009年达到最高水平,接近70%,成为国内最大的箱式变电站企业。

  2009年9月,公司成功登陆创业板,募集资金8亿元,为公司新的发展创造了条件。成功上市之后公司并没有固步自封,而是针对市场和行业的新变化主动寻求突破。在铁路市场之外,公司还积极开拓煤炭、电力、石油等市场,使市场多元化,箱变产品市场占有率取得了铁路市场第一、煤炭市场第一、局部电力市场第一的骄人成绩。

  凭借创业团队的专业技术出身和引自国外的先进箱变技术,公司从成立之初的二十余人、800万元资产,到2012年发展成为净资产超过11亿元、年销售规模超过10亿元的高新技术上市公司。

  “二次创业”实现可持续发展

  “创业难,守业更难。”于德翔率领的高管团队发现,特锐德在规模的急剧扩张中,尤其是上市后,在管理、市场等方面遇到了大大小小的问题,这些问题因行业的变化日益显现。尤其是2011年高铁建设放缓,公司业绩一度受挫。行业和企业的一系列变化使公司高管团队在认真总结7年高速发展得失的基础上,提出了“二次创业”的新7年规划。

  于德翔认为,“企业上市后短期内关注的是业绩,但从中期来看应该从商业模式上进行创新,并不断巩固团队,获得长期、可持续的发展。”公司把成立后第一个七年称为“一次创业”,计划用2011年以后的七年展开公司的“二次创业”。

  根据“二次创业”的战略规划,从2011年起,公司已经用两年时间完成了从作坊向工厂的转化、从游击队向正规军的转化,夯实了基础管理,为公司二次腾飞做了充分准备;2013-2014年公司计划用好资本杠杆快速扩展,创新商业模式,实现集团化发展,提升特锐德品牌;2015-2016年计划用创新实现领军行业发展,做成全球规模最大、研发实力最强的户外电力设备基地;2017年实现特锐德全面发展,铸就TGOOD知名品牌,成为中国电力设备的领军者,实现带动中国电力设备制造业步入国际梯队的梦想。

  公司“二次创业”将通过技术创新占领行业制高点。为巩固在各主要市场和整个产业链中的地位,公司产品以户外箱式变电站为基础,逐步向开关柜、H-GIS、永磁断路器、电力自动化方向发展,并进军重要元器件生产领域。2011年,公司收购了广西中电新源电气有限公司,还与西门子签署战略合作框架协议,期望拓展核心器件业务,提高企业整体制造工艺水平。

  “二次创业”最关键的在于商业模式创新,即设计与目标客户相适应的盈利模式,形成产业化竞争优势。2013年公司成立了电力设备租赁事业部,针对工业园区、基建项目等临时施工电源的需要,提供包括移动式智能变电站等在内的全套配电产品,开启了电力设备租赁市场的先河。根据初步规划,公司在2017年将全面建立起集团化经营的“分散式集团化商业模式”和“电力设备租赁商业模式”,在国内有条件的区域建立起多家合资或独资子公司,在电力设备行业形成强力的根基和强大的领先优势。

  目前,公司“二次创业”市场创新效果初显。2013年以来公司接连获得电力系统1.12亿元、铁路系统拉日线6000万元大单,并完成对乐山一拉得的增资,以外延式发展获得公司规模的迅速扩张,公司一季度销售收入增幅达43.49%。随着铁路投资的恢复,公司铁路市场订单逐渐回暖,5月公司最新中标兰新铁路、大西铁路部分项目上亿元。


来源:北极星智能电网在线





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