电动车“以旧换新”提上日程

伴随电动车产业的发展，目前全社会保有量达1.4亿辆，随之而来的是待更新电动车的数字也迅速攀升，业内人士认为，待更新的电动车接近6000万辆。日前，以行业龙头新日为首的一线厂商应时将电动车的“新陈代谢”搬上了前台，“以旧换新”在各地全面铺开，受到消费者广泛好评。

然而在“以旧换新”的大光环下，泥沙俱下，不少企业将这一利国利民的活动变了味，出现了种种“怪现象”，不但影响了“以旧换新”的活动形象，伤害了消费者利益，同时也给以新日为首的意在将“以旧换新”活动做规范的企业带来了影响。在新日看来，以新技术、新工艺、新策略、新服务、新形象、新标准作为宗旨的“以旧换新”才能给消费者真正带来实惠。以新技术为例，新日同步变频电机可以获得更大的扭矩，充分发挥“动力大、跑的远、速度快”的优势，而与世界500强德国博世公司共同研发的新日专用控制器具有智能化控制、抗干扰、精准动力输出等功能。可见，电动车品牌的营销格局，已不再是短期逐利的商家战场，品质好、技术新，才能引领产业全新的发展。

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读