“班列+两端公路+班轮” 铁路物流从“站到站”向“门到门”转变

　　记者从国铁集团了解到，1月29日，哈尔滨铁路物流中心正式挂牌成立。至此，国铁集团在全国规划的39个铁路物流中心全部挂牌成立，这标志着铁路现代物流体系建设取得重要进展。

　　1月29日上午，哈尔滨铁路物流中心正式挂牌成立。据介绍，铁路物流中心作为铁路物流业务的市场经营主体，将全面实施市场化经营，可以根据客户个性化需求，量身定制物流方案和物流产品，给客户提供更多物流选择。

　　国铁哈尔滨局哈尔滨铁路物流中心主任 徐俊国：铁路物流中心成立后，将整合区域内的铁路物流资源。同时加强与公路、水运等其他运输方式的融合发展，由过去的“站到站”的运输服务向“门到门”转变，为客户提供全程物流服务，减少中间环节，提高客户的发货体验。

　　截至目前，全国已有39个铁路物流中心挂牌成立。通过市场手段持续推动“公转铁”，大力发展物流总包业务，适应不同需求的铁路物流产品体系正在不断打造中。

　　目前，全国铁路直通快运班列开行数量已达到340条。其中，“班列+两端公路”的多联快车产品已实现对全国省会城市的全覆盖；“班列+班轮”的铁海快线产品已实现对全国主要港口的全覆盖；中欧班列运行线87条，覆盖国内108个城市，通达欧洲25个国家217个城市，服务网络基本覆盖亚欧全境。

　　另外，国铁集团在全国建成了165个铁路物流基地，有效融入物流园区、产业园区、港口及边境口岸。铁路专用线建设加快推进，截至目前，有80%左右的货物集中在8000余条专用线到发，减少了货物的短途倒装作业，降低了物流成本。

　　同时，95306货运服务平台功能持续优化，货物全程追踪、到达预测通知等新功能上线。客户可以随时随地网上办理铁路货运业务，动态掌握货物位置信息。

　　转自：央视网

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