• 原料进口加速到港 锂行业迎来严峻考验

    原料进口加速到港 锂行业迎来严峻考验

    3月中旬以来,碳酸锂和氢氧化锂价格持续下跌。4月21日,上海有色碳酸锂(99%)现货价格为17.85万元/吨,与3月中旬相比下跌45.2%;氢氧化锂(56.5%)价格为20.5万元/吨,与3月中旬相比下跌48.5%。
    2023-05-11
  • 猪企陷入亏损泥潭 卖厂、发债“苦撑”周期

    猪企陷入亏损泥潭 卖厂、发债“苦撑”周期

    今年一季度,包括牧原股份在内的19家上市猪企均陷入亏损的泥潭,亏损总金额接近百亿元。在这轮猪周期中,养猪巨头们急寻补充流动资金的出路,在下行周期苦熬。
    2023-05-10
  • 联合国粮农组织发布报告显示——全球粮食危机进一步加剧

    联合国粮农组织发布报告显示——全球粮食危机进一步加剧

    联合国粮农组织(FAO)网站5月3日发布《2023年全球粮食危机报告》(GRFC)指出,2022年相关数据显示,受经济冲击、冲突和不安全、气候变化和极端天气事件等因素的驱动,全球粮食危机形势和严重粮食不安全状况进一步加剧
    2023-05-09
  • 中国汽车出海竞争力还要跨越更高门槛

    中国汽车出海竞争力还要跨越更高门槛

    今年一季度,中国汽车工业协会数据显示,中国出口汽车达99.4万辆,同比增长70.6%,其中3月中国汽车出口突破38.7万辆,创历史新高。
    2023-05-08
  • 生猪产业集中度持续提升 中小企业可能加速出局

    生猪产业集中度持续提升 中小企业可能加速出局

    从刚刚披露完毕的上市公司2022年年报和2023年一季报中,投资者不难看出生猪养殖行业的变化。例如,数据显示,在经历了上一轮“猪周期”后,生猪养殖行业头部企业不断扩产,行业产能集中度进一步提升。
    2023-05-06
  • 农业投资不能南辕北辙

    农业投资不能南辕北辙

    农业农村正成为投资兴业的热土。最新数据显示,一季度,全国第一产业固定资产投资(不含农户)2425亿元,同比增长0.5%。农业农村部预计,未来5年到10年,农业农村投资需求近15万亿元。
    2023-05-05
  • 电石行业结构性矛盾待解 产业格局调整“在路上”

    电石行业结构性矛盾待解 产业格局调整“在路上”

    年初以来的电石市场跌跌不休。据生意社数据显示,电石价格由1月初的3700元(吨价,下同)跌至3月末的3200元,一季度整体跌幅13.51%。电石行业在经历了全行业亏损、经济运行严重受挫的2022年后,一季度仍未见起色,2023年乃至未来...
    2023-05-04
  • 低需求难改 高库存持续 PVC市场短期难回暖

    低需求难改 高库存持续 PVC市场短期难回暖

    3月份以来,国内聚氯乙烯(PVC)市场继续呈量减价弱走势。PVC市场连续低位整理态势已近9月有余,虽然3月下旬曾短暂抬头回暖,但基于当前下游低需求、企业高库存、市场低参与等特点,业内普遍认为,短期内PVC市场难以真正回暖。
    2023-04-28
  • 供货不足掣肘装机稳定增长 全球风能供应链隐忧浮现

    供货不足掣肘装机稳定增长 全球风能供应链隐忧浮现

    全球风能理事会(GWEC)日前在巴西圣保罗发布的《2023全球风能报告》(以下简称《报告》)指出,2022年是全球风电装机新增总量历史排名第三的年份。其中,全球新增风电并网装机达到7760万千瓦,风电并网装机总量高达9.06亿千瓦...
    2023-04-27
  • 风光储一体化亟需打破高成本桎梏

    风光储一体化亟需打破高成本桎梏

    在业内专家看来,近年来,以风光储为代表的新能源产业快速发展,装机量、发电量均突破历史新高,但风光发电具有随机性和波动性,无法独立支撑用电负荷稳定运行的需求。
    2023-04-26
  • 动力电池产业链深陷产能过剩危机

    动力电池产业链深陷产能过剩危机

    伴随着动力电池原材料价格的下降,相关产业产能过剩的问题也浮出水面。近日,石墨化龙头企业尚太科技发布公告称,其运营了近15年的里城道基地正式宣布停产。
    2023-04-25
  • 大甩卖收效甚微 促销热盖不住车市虚火

    大甩卖收效甚微 促销热盖不住车市虚火

    谁也没有想到,一场由单个省份发起的购车优惠举措,最终演变成席卷整个国内汽车市场的降价潮,北京、天津和上海等数十个城市跟进,共有超过40个汽车品牌高调参战。但出乎意料的是,这一场规模空前的促销狂欢,却没能取得预期的效果
    2023-04-24
  • 乱象频生 内卷严重 报废新能源汽车拆解回收市场亟待规范

    乱象频生 内卷严重 报废新能源汽车拆解回收市场亟待规范

    中汽协数据显示,截至2022年底,我国新能源汽车保有量达1310万辆,同比增长67.13%。业内普遍认为,动力电池使用年限一般为5-8年,自2015年新能源汽车产销量爆发至今,首批新能源汽车所使用的动力电池已经年限将至,新能源车逐...
    2023-04-23
  • 深度去库存 锂电产业链上下游“冷热不均”

    深度去库存 锂电产业链上下游“冷热不均”

    多位业内人士反映,产业链“冷热不均”的原因是行业处于深度去库存阶段。目前,企业去库存的主流策略是以减少原材料采购、降低产量为主,在需求尚未大规模恢复之前,去化速度会有所拉长,二季度末或为重要观测节点。
    2023-04-21


版权所有:中国产业经济信息网京ICP备11041399号-2京公网安备11010502035964