2月26日，满载着55个40英尺集装箱的1293次中欧班列从二连浩特铁路口岸驶出，开往俄罗斯埃列克特罗乌格利，这是今年以来通过二连浩特铁路口岸出入境的第500列中欧班列，较去年提前了7天。
新的一年，随着进出口贸易蓬勃发展，中欧班列运输需求日益旺盛，开行数量持续增长，为了提升运输效率，中国铁路呼和浩特局集团有限公司进一步优化接运组织流程，大力推进“优先保障中欧班列接入、优先组织中欧班列取送、优先保障中欧班列换装、优先组织卸后空车返回”的作业模式，形成行车、货运、装卸一体高效联动机制。“为了保证中欧班列安全高效运行，二连浩特铁路口岸紧盯调度指挥与计划编制质量，压缩非作业时间，精准衔接各作业环节，保障其优先取送挂运、组流上线。”二连车站调度车间主任云志俊表示。
与此同时，铁路部门持续推进数字化口岸建设，加强与边检、海关部门和蒙方铁路的协调配合，高效对接中欧班列通关审核、优先查验、换装放行等环节，实现各环节信息互通共享，进一步压缩查验放行时间，中欧班列通关效率显著提升。
截至目前，今年经二连浩特铁路口岸出入境的中欧班列累计开行501列，同比增长10.2%。其中出境267列，同比增加1.5%；入境234列，同比增加22.0%。（记者 赵梦月）
转自：人民网
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