据新华社电 2月7日18时10分，山东临沂至莫斯科（明斯克）中欧班列从临沂站开出，来自山东的26吨“沂源红”苹果、26吨大蒜搭乘这一班列，开启了远赴俄罗斯的中欧之旅。
近年来，通过中欧班列，我国与一带一路国家的经贸往来更为便利，也助推了更多农村地区的新鲜农产品走出国门。据国家发改委近日公布的数据，2017年中欧班列共开行3673列，同比增长116％，超过过去6年的总和。货源品类也由开行初期的手机、电脑等IT产品逐步扩大到衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等品类。
“我们的苹果能够销往俄罗斯，中欧班列为我们提供了巨大的便利。”该批苹果货源供应方沂源县盛全果蔬有限公司总经理张善全说，以前运往俄罗斯，走海运时间太长且很多地方运不到，而通过汽车运输成本又很高。
今年1月25日，山东临沂至莫斯科（明斯克）中欧班列开通。这一线路是中欧班列的东部线路之一，运输总里程9922公里，运行时间16天。这一班列运输时间比普通货车压缩6-10天，比水运快30天左右。未来山东等地轻工业品、工业品、机电类产品都可通过这趟班列运往俄罗斯。
如今，班列的开通让张善全有了更大的海外市场计划。“3月还会发几十吨苹果到俄罗斯，我们正计划在俄罗斯建立海外仓库，形成批发市场，远景年销售量3万吨。届时俄罗斯消费者可以吃到更多更新鲜的沂源苹果。”张善全说。
转自：中国国门时报
版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
中国报协中国产业经济信息网总编辑王其团2018贺新春
