• 中小微企业成推动经济发展重要力量

    民营经济和中小微企业是我国经济建设的生力军。国家统计局近日发布的第四次全国经济普查系列报告显示,2013年末至2018年末,我国营商环境不断改善,中小微企业总量规模不断扩大,产业分布更趋合理,在国民经济和社会发展中的作...
    2020-01-10
  • 插电混动汽车

    插电混动汽车"风口"已至未来5-10年或迎来高光时刻

    作为新能源汽车重要组成部分,当前阶段插电式混合动力汽车在节约能源、减少排放、降低使用成本上效果显著,是传统燃油车型升级为新能源车型的最佳选择。然而,随着技术进步,纯电动汽车的优势将越发明显。
    2020-01-10
  • 海上风电:抢装、平价与可靠性挑战

    海上风电:抢装、平价与可靠性挑战

    2019年12月25日,山东省能源局公布四个海上风电项目的竞争配置结果,这是全国第三批竞争配置的海上风电项目。中国正朝着全球第一大海上风电市场大步迈进,也在平价上网的赛道上不断提速。
    2020-01-09
  • 2020年房地产市场以“稳”为主

    2020年房地产市场以“稳”为主

    多位业内人士认为,2020年相关政策力度将根据现实情况有所微调,“一城一策”将落实得更为具体。专家建议,未来需要继续强化地方政府稳定楼市的主体责任,进一步理顺中央与地方财政分配关系。
    2020-01-09
  • 新年首次国务院常务会议为何聚焦制造业

    新年首次国务院常务会议为何聚焦制造业

    制造业是实体经济的主体。目前,我国制造业增加值约占全球制造业的30%,位列全球第一。但也要看到,我国制造业发展面临着许多新的困难和挑战。
    2020-01-08
  • 2020年储能行业将在调整中前行

    2020年储能行业将在调整中前行

    电网侧储能全面叫停、电源侧储能多个项目延期、用户侧储能盈利空间缩小、“新能源+储能”模式推广不及预期,2019年,储能发展举步维艰。
    2020-01-08
  • 液晶面板价格反弹趋势明显 能否持续有待观察

    液晶面板价格反弹趋势明显 能否持续有待观察

    2019年显示行业营收呈现明显下滑态势,特别是电视面板下滑幅度在30%以上。因为换机动力不足,手机整体出货量和单价均下滑,营收额下滑10%左右。其它比较小的应用领域,如笔记本、Monitor、车载应用也是略降,创新应用的增长相对平稳。
    2020-01-07
  • 全球贸易低迷不振 2020年机遇挑战并存

    全球贸易低迷不振 2020年机遇挑战并存

    世贸组织报告显示,与全球贸易现状和趋势密切相关的诸多指标在2019年均出现下降,显示全球贸易大幅放缓且增长乏力,各地区及不同发展水平的国家进出口均有所下降,全球贸易总体呈疲弱状态。
    2020-01-07
  • 高调推出的“绿色”快递为何遇冷

    高调推出的“绿色”快递为何遇冷

    近来,各大电商平台与快递企业纷纷高调宣传“绿色”快递,成为今年网购领域的一大亮点。不过,“新华视点”记者调查发现,商家使用“绿色”包装的是极少数,不少消费者反映,对“绿色”快递“没听过”“没见过”。
    2020-01-05
  • 2020:国际油价走势迷雾几重

    2020:国际油价走势迷雾几重

    在地缘政治紧张、主要产油国延长减产协议等因素叠加影响下,2019年国际原油价格大幅上涨。展望新的一年,国际原油市场预计将处于多空拉锯状态,供给端和需求端均存在不确定性,油价走势难料。
    2020-01-04
  • 旅游业新一轮行业变革蓄势待发

    旅游业新一轮行业变革蓄势待发

    作为现代服务业的重要组成部分,旅游业在经历前期高速增长期后,面临转型阵痛,尤其是传统景区发展已经走入瓶颈时期,亟须在高质量发展路径上谋求突破。
    2020-01-04
  • 软件和信息技术服务业:进入结构优化快速迭代关键期

    软件和信息技术服务业:进入结构优化快速迭代关键期

    2020年,既面临着产业发展与实体经济深度融合进程加速的巨大市场空间,又面临着产业向高质量发展转型的重大压力和挑战,预计2020年我国软件和信息技术服务业将保持平稳发展态势,产业发展进入结构优化、快速迭代的关键期。
    2020-01-03
  • "过冬",新能源车企准备好了吗?

    “补贴退坡”“销量连续5个月同比下滑”……今年下半年以来,我国新能源汽车市场被阵阵寒意笼罩。“寒冬”之中,新能源汽车企业的掌舵者需要对“如何活下去”做出比以往更精准的判断。
    2020-01-03
  • 2019年汽车产业:

    2019年汽车产业:"多元化发展"成关键词

    “虽然当前国内汽车产业出现一些波动,但良好的发展态势没有改变,发展前景依然十分广阔,未来三到五年将是汽车产业攻坚克难的关键之年。”工信部副部长辛国斌曾表示。
    2020-01-02


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