山东青岛积极建设一带一路“双节点”城市


来源:中国产业经济信息网   时间:2018-12-11





  “一带一路”倡议提出后,青岛被确定为新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作支点的“双定位”城市。5年来,青岛积极响应“一带一路”倡议,抓住新机遇,谋求新发展,与“一带一路”沿线国家和地区加强地方经贸合作。


  搭建丝路合作新平台


  在青岛胶州,中国—上合组织地方经贸合作示范区已启动建设。这一示范区正是基于“一带一路”经济合作倡议,也是上合组织青岛峰会的最新经贸成果,源自青岛与上合组织实业家委员会秘书处欧亚经贸合作产业园区的合作。


  中国—上合组织地方经贸合作示范区依托青岛口岸多式联运功能优势,按照“物流先导、贸易拓展、产能合作、跨境发展、双园互动”运作模式,已高标准、高定位编制完成《中国—上海合作组织地方经贸合作示范区建设总体方案》。未来,示范区将按照“一带一路”全球合作布局,辐射对接亚太、欧洲的两大世界经济圈,构建形成“上合+X”总体拓展布局。


  示范区的中国境内先导区面向青岛全域,核心区域包括国家级胶州经济技术开发区欧亚经贸合作产业园区,已吸引中外运华中公司、京东物流等总投资238亿元的21个项目签约落户。在境外,青岛优势企业与沿线国家产业园在对接共商共建一批境外加工装配产业项目和贸易物流产业项目,目前已在13个上合组织国家投资13亿美元建设了23个投资贸易合作重点项目。


  此外,青岛正沿着“一带一路”创新对外开放体制机制,搭建更多合作平台。今年以来,青岛先后在“一带一路”沿线国家举办了40余场“通商青岛新丝路经济合作新伙伴”为主题的经贸促进活动,搭建起境内外政企间对话交流和双向投资合作平台。青岛遍布全球的96个国际经济合作伙伴中,绝大多数位于“一带一路”沿线国家和地区。


  丝路投资成果丰硕


  从青岛市商务局获悉,青岛市与“一带一路”沿线国家投资合作高速增长。今年前三季度,青岛企业对“一带一路”沿线国家和地区投资项目33个,协议投资额10.63亿美元,实际投资额6.7亿美元,增长415.38%。截至今年9月份,青岛企业对“一带一路”沿线国家和地区投资项目760个,中方协议投资额92.12亿美元。


  此外,青岛与上合组织国家投资合作愈发密切。据统计,前三季度,青岛市对上合组织国家投资项目达7个,中方协议投资额2.151亿美元。截至今年9月份,青岛与上合组织国家累计投资项目129个,中方协议投资额16.96亿美元。


  在“一带一路”沿线国家和地区,由青岛企业投资的合作园区、项目越来越多,已成长为“一带一路”合作的典范。其中,海尔鲁巴经济区获商务部确认为国家级境外合作区,成为中巴经济走廊重点项目。海信集团南非工业园辐射南部非洲15个国家市场,成为当地家电市场第一品牌。瑞昌棉业公司在赞比亚、马拉维、津巴布韦等非洲5个国家建设了棉花种植、榨油和纺纱项目,惠及非洲20余万农户。


  与“一带一路”沿线国家开展资源开发与合作,推进国际产能合作,同样为青岛企业赢得多方赞誉。青岛城投集团与恒顺众昇集团在印尼建设青岛综合产业园,开展镍铁矿资源开发与加工项目建设;山东电建三公司在巴基斯坦承建的电厂项目,成为中巴经济走廊首个能源类合作项目。


  构建贸易物流大通道


  5年来,随着交通基础设施的不断完善,青岛与“一带一路”沿线国家和地区的贸易交往也更趋便捷深入。


  日前,“齐鲁号”欧亚班列在济南、青岛、淄博、临沂四地同步首发。在青岛胶州中铁集装箱青岛中心站,缓缓驶出的“齐鲁号”共有51节车厢,装载着102个标准集装箱,预计将在12至15天内抵达终点站哈萨克斯坦阿拉木图。


  青岛作为山东省欧亚班列运行的重要节点城市,积极抢抓国家“一带一路”和中国-上合组织地方经贸合作示范区建设重大机遇,打造示范区青岛多式联运中心,充分发挥中铁集装箱青岛中心站优势,通过“港站一体”的海公铁多式联运模式,以欧亚班列为主体,加速建设“一带一路”多式联运综合物流枢纽。统计显示,自2015年起,青岛已累计发行欧亚班列552列,今年截至目前已开行178列。


  目前,青岛已开通中亚班列、中韩快线、中蒙班列、中欧班列、东盟专线等5条国际班列,全市海铁联运集装箱班列达到37条,基本形成“西联中亚欧洲、南通南亚东盟、东接日韩亚太”的国际多式联运贸易大通道,成为中亚及上合组织国家面向日韩亚太市场的“出海口”。


  在海上,青岛港集装箱航线总数达到175条,位居中国北方港口首位。其中,有10条通往俄罗斯、巴基斯坦、印度三个上合组织成员国。空中,青岛机场拥有国际航线27条,构建了“东南亚、南亚-中西部地区-青岛-东北亚及洲际市场区域”的空中走廊集疏运体系。


  青岛正与“一带一路”沿线国家和地区实现“陆海空无缝衔接”,跑出与“一带一路”沿线国家和地区合作共赢的加速度。


  转自:国际商报


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