内蒙古作为经济欠发达地区，基础设施特别是高速铁路滞后一直是最大的硬短板，一度是全国三个没有高铁的省区之一。而随着张呼高铁的建设，从内蒙古首府呼和浩特到北京不到3小时即可到达。
张呼高铁途经呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市，线路全长286.8公里，设计时速250Km/h，预计2018年年底通车。张呼高铁最终将与在建的京张高铁相连，打通内蒙古乃至西北地区进京快速通道。这对于内蒙古加快高铁基础设施建设，打通京冀蒙高铁通道，融入全国高铁网络具有十分重要的战略意义。
作为自治区最大的工业企业，正处在高质量发展关键时期的包钢经过一系列的转型升级、提质增效，成为全球最主要的高速钢轨生产基地之一，培育出“包钢钢轨”这一响彻全球的拳头产品。今年7月份，包钢高速钢轨已陆续发往京张高铁铺轨现场。未来，一条全部由包钢钢轨铺设的从呼和浩特经张家口到北京，并通达全国各地的草原高铁将连绵崛起。
转自：内蒙古国资委
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