空姐乘坐顺风车遇害一事仍在集聚各界关注。昨天，滴滴公布自查进展，顺风车平台业务全国停业整改一周。
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滴滴称，在针对郑州顺风车案件的自查中发现，该接单账号归属于嫌疑人父亲，且正常通过了滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和接首单前须进行人脸识别等安全措施。嫌疑人系违规借用其父顺风车账号接单。对于平台自身问题，滴滴反省道：“我们原有的夜间安全保障机制不合理，导致在该订单中针对夜间的人脸识别机制没有被触发。”此外，嫌疑人在案发前，曾有一起言语性骚扰投诉记录，客服五次通话联系不上嫌疑人，由于判责规则不合理，后续未对投诉做妥善处理。
鉴于以上问题，滴滴决定自5月12日零点起，顺风车业务在全国范围内下线，停业自查整改一周；其他平台业务对全量司机全面审查，用一切手段清理平台上可能的人车不符情况；运营及客服体系全面整改。
多名网约车用户反映，人车不符情况比较常见，持续巨额融资的滴滴，在安全审核方面投入的力度实在太小。目前，在滴滴司机注册平台中，对快车、专车司机的招募和顺风车车主的申请条件不一样。北京地区滴滴快车司机注册需要实行实名制，需提供身份证、驾驶证和行驶证，同时需无犯罪、吸毒记录，无酒驾、毒驾等严重交通违法事故，此外，驾龄3年以上，准驾车型C2及以上。一般审核期限为3至5天。而顺风车车主的申请条件则相对宽松，根据滴滴APP招募顺风车司机信息显示，需身份证、行驶证、驾驶证均真实有效，且驾龄需在一年以上。车主审核时效最快为48小时，新车或新驾照则需要7至14天。
此前，滴滴方面多次表示，已经与公安部门展开了紧密合作，对车主进行背景筛查，排除犯罪记录人员、在逃人员、吸毒、重性精神病人员等进入平台。但从各地频发的打人、性骚扰等投诉事件看，这项审核的执行力度很难让乘客放心，而空姐被害事件进一步加深了消费者对网约车的信任危机。4月29日，疯蜜创始人兼滴滴公司投资人张桓在微博发出长文，痛诉被滴滴司机殴打的遭遇。但在5月2日，这事还是以双方的和解告终。
根据滴滴出行此前公布的数据，2017年，滴滴服务了74亿次用户的出行，每天服务的用户订单超过3000万笔、4000万人次，已经占据90%多的网约车市场份额。但平台越大，责任也就越大。作为滴滴的重要投资人，金沙江创投董事总经理朱啸虎也在其朋友圈发文称：“国民级的应用必须承担起国民级的责任。”
转自：北京日报
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