10月22日早间，新京报记者发现，特斯拉从公司网站的订单页面中撤回了长期宣传的“全自动驾驶”选项。而此前马斯克曾力推“全自动驾驶”，此举是否意味着特斯拉推崇多年的“全自动驾驶”要凉了?
对此，马斯克表示，这个选项会让客户产生混淆，无法保证驾驶员发挥主导作用。由欧洲多国政府参与的监管机构批评特斯拉对其Autopilot自驾系统夸大宣传，可能误导消费者。批评人士认为，特斯拉目前仍缺乏解决自主驾驶问题的关键技术。
3年前，马斯克曾宣称，到2017年，特斯拉的汽车将可以在无需人工干预的情况下完全自动驾驶。2年前，马斯克宣布，未来的每辆特斯拉汽车都将配备必要的硬件，以实现这个目标。过去几年，特斯拉在网站上将这个即将到来的突破定位为新车的选配功能，用户只需要多花几千美元和一点耐心，即可用上这个功能。
不过，近期特斯拉在其网站的订单页面上删除了汽车将实现“全自动驾驶”的长期承诺。
马斯克承认，该公司需要用新的硬件，尤其是一款新的人工智能芯片，来升级已上路的汽车，以实现全自动驾驶。即便如此，一些业内人士仍认为，特斯拉的汽车缺乏完整自动驾驶拼图的关键部分。
特斯拉未能实现马斯克最初对于2017年实现全自动驾驶的预期，并将这个时间延长了至少1年。目前，特斯拉整体上正在淡化全自动驾驶，这引发了外界对该公司这项重要目标的质疑。（作者：陆一夫）
转自：新京报
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