山东海洋产业在新旧动能转换中扮演重要角色


来源:中国产业经济信息网   时间:2018-03-14





  2018年新年伊始,国务院批复了山东省新旧动能转换综合试验区建设的总体方案,山东新旧动能转换正式拉开了帷幕。从山东省政府公布的《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》内容来看,作为我国的传统海洋大省,海洋产业在山东此次新旧动能转换过程中将起到重要作用。
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(图片来源:互联网)
  实验区建设“海味十足”
 
  山东地处黄河下游,东临黄渤海,在全国发展大局中具有重要地位。
 
  按照国务院批复的山东新旧动能转换综合试验区(以下简称综合试验区)建设总体方案,综合试验区包括济南、青岛、烟台市全域,以及其他14个设区市的国家和省级经济技术开发区、高新技术产业开发区以及海关特殊监管区,海洋特征十分鲜明。
 
  其中,青岛突出海洋科学城、战略母港城、国际航运枢纽和国家沿海重要中心城市综合功能,并积极创造条件探索建设自由贸易港,打造国际先进的海洋发展中心、国家东部沿海重要的创新中心,打造国际海洋名城。烟台也积极发挥环渤海地区重要港口城市,重点发展海洋经济、文化旅游等产业,打造国家海洋经济发展示范区。
 
  威海等14市国家和省级经济技术开发区、高新技术产业开发区以及海关特殊监管区也明确了各自的产业发展方向。例如,威海就提出了要壮大海洋生物等新兴产业,改造海洋食品等传统产业,打造国家区域创新中心、医疗健康产业示范城市和中韩地方经济合作示范区。日照则提出壮大文化旅游、海洋生物医药、现代物流、高端装备制造等新兴产业,打造临港涉海产业转型升级示范区。
 
  现代海洋产业列入省十强
 
  在此次规划中,山东省明确提出将现代海洋产业列入山东省十强产业之一,并给出了具体目标:到2022年,现代海洋产业增加值力争达到23000亿元,占地区生产总值的23%。
 
  一是要巩固提升海洋优势产业。推进海洋装备自主化、高端化,发展大型高端深海钻井装备关键技术,提高海洋油气资源勘探和开发大型装备设计制造能力。发展冷藏集装箱船、邮轮游艇、高端远洋渔船等高技术船舶,支持青岛、烟台、威海建设国家海洋工程装备及高技术船舶创新中心,东营建设高端海洋石油装备创新中心,青岛、潍坊建设绿色大功率船用发动机生产基地。高水平建设“海上粮仓”、国家海洋牧场示范区。
 
  二是要加快发展海洋高技术产业。实施“智慧海洋”“透明海洋”工程,加快建设海洋牧场观测网,积极发展深海环境监测探测、海洋卫星遥感等新型技术,建设国家海洋设备质检中心。推动海洋生物医药和生物制品发展,突破活性物质创新药物、海藻类海洋化学药物、海洋功能性食品与化妆品等技术研发,打造青岛、烟台、威海、潍坊海洋生物产业集群。大力发展海水源热泵技术、温差发电技术,推进可燃冰开采、储运、应用技术研发和产业化,建设全国性海洋新能源产业基地。支持威海国家级浅海海上综合试验场、青岛海上试验场建设。积极开发海水淡化、海水直接利用和海水综合利用的关键新材料、新工艺、新技术和新装备。
 
  三是要发展壮大海洋服务业。积极发展远洋远航,推进水陆联运、河海联运,建设区域性水产品交易中心和冷链物流中心。大力发展航运保险、船舶和航运经纪、船舶管理、海事仲裁、海事审计与资产评估及其衍生业态。支持发展涉海金融、融资租赁、商务服务和海洋文化产业。
 
  陆海统筹协同发展
 
  在拓展动能转换新空间方面,海洋为山东发展提供了新空间。在规划中,山东省也提出了要陆海统筹协同发展。
 
  一是要坚持陆海资源互补、陆海发展并举、陆海安全并重,综合考虑陆海承载能力,协同推进陆海开发、建设和保护,实现陆海全面协调可持续发展。
 
  二是创新陆海统筹管理模式。全面开展陆海产业规划衔接,繁荣发展湾区经济。以临港临海产业为重点,加快沿海地区产业结构升级步伐。建立跨领域、跨行业、跨地区的海洋信息联动机制,建设全省海洋大数据中心,创建全国“智慧海洋”建设示范区。在维护海洋生态空间安全的基础上,统筹滨海土地、围填海造地、海岛开发,缓解沿海地区土地资源瓶颈约束。
 
  三是加强岸线资源保护利用。强化河湖海域空间生态管控,保护自然岸线,推进人工岸线生态化。实施流域环境和近岸海域综合治理,严格河流水质考核。保护山东半岛黄金海岸资源,建设国家岸线资源保护利用试验区。深入推进海洋生态文明建设,支持威海推进重点海湾保护治理“湾长制”试点创新。支持长岛创建国家海洋公园和国家海洋生态文明示范区。(记者 汪涛  通讯员 李振青)
 
  转自:中国海洋报
 



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