时风集团刘义发：农业机械跨世纪发展的见证人

　　时风机器人自动化焊接生产线。

　　“时风时风，路路畅通”。时风这句广告语在中国农民群体几乎尽人皆知。从上世纪90年代开始创业，如今时风已成为年销售额数百亿元的著名国内农机企业。时风已成为改革开放40年来，国内农业机械发展的缩影。

　　提起时风，自然会说到集团创业人刘义发。

　　年青时期的刘义发，先后在高唐城关修配社、高唐县砖瓦厂、高唐县建筑公司工作。他把建筑公司打造成高唐县三个大庆式企业之一。1982年，刘义发调到了高唐县工具厂，这就是时风集团的前身。当时工具厂全部资产有80万元，职工150人。

　　在他的带领下，时风年年都上大台阶，经过20多年的不懈努力，由不知名的小厂发展成为国家特大型企业。产业由单一的三轮农用车产品拓展到三轮汽车、低速货车、轻卡汽车、电动汽车、拖拉机、发动机、联合收割机、热电、化纤和轮胎，品牌价值超过200亿元。

　　时风集团取得今天的业绩，堪称农机工业发展史上的奇迹。但在刘义发看来，正是“实干”所产生的能量，使时风集团勇于占在时代潮头。

　　看准的事就干

　　做企业每时每刻都感受到市场竞争的巨大压力，每走一步都必须付出很大的努力。但刘义发却始终坚信一点：熟习市场，把握好产品定位，看准了就干。

　　在时风当年选择三轮车产品时，有人说，像这种低技术、低成本、低价格的所谓运输工具，在汽车已发展到20世纪80年代，居然还能被生产出来，寿命肯定不会长。一年过后，看着企业仍然在红红火火地生产。三年过去了，企业不仅还在生产，而且等着提货的车辆经常性造成交通堵塞。在做出生产三轮车的决策时，刘义发认为：有市场需求的产品就是好产品，老百姓需要的产品就是好产品。中国有8亿农民，农用车是农民致富最直接、最有效的运输工具，很受农民欢迎，这个产品一定能做大。

　　二十年过去了，时风三轮汽车产销量已经连续十五年位居行业第一，超过1000万辆三轮汽车在中国广大乡村，为推进农业机械化进程、服务三农事业奔跑。

　　时风单缸发动机、时风拖拉机产业上马时，同样受到一些专家和行业人士的怀疑。刘义发毅然决策进入，以新颖的设计、卓越的品质和周到的服务，在上马当年就成为全国第一。

　　在实践中提升管理

　　多年的实践使刘义发对企业管理有着自己的体会：“有效的管理就是质量越管越好、成本越管越低，销售越管越畅通。”管理尽管千变万化，但万变不离其宗，必须抓好质量、成本和销售。

　　过去，在短缺经济时代，很多产品一直是卖方市场，只要把产品生产出来就能卖出去，企业要解决的问题就是扩大生产能力。刘义发决定推行“千斤重担众人挑，人人头上有指标”的管理办法。在管理中实施四项定额管理，就是以劳动定额为主，辅以动力消耗定额、费用定额和材料消耗定额。实施定额管理后，干了多少、消耗了多少都与收入挂钩。这一创新改革使员工的劳动积极性得到了充分发挥。直到现在，四项定额管理仍然是时风集团的管理基础。

　　当下，行业产能过剩，竞争日趋激烈，产品转向买方市场。对此，他提出“企业要由量变向质变发展，管理由粗放型向集约型转化”。过去，时风产品的配件大都靠外协生产，工艺水平低，无法保证产品质量，为此，他提出要提高零部件自制能力，推进工艺装备的自动化和数字化水平。

　　过去的铸造就是几台冲天炉，其余全靠手工，产品废品率高，劳动环境恶劣。2004年开始，时风集团先后引进10台中频电炉替代冲天炉，减少了烟尘，环境得到有效改善；温度可控，成分调节容易掌握，产品成品率大大提高。同时，公司每年产生的各种铸铁屑、铸钢屑和下角料7万吨全部实现循环利用。紧接着对造型、砂处理工艺进行创新，引进日本东久铸造自动化生产线等先进设备，在国内首家新上了“再生砂”处理设备，彻底解决了废砂污染问题。铸造工艺的改造同时也推进了机械加工数控化的速度。

　　有所为有所不为

　　时风是个3万人的企业，管理起来谈何容易。

　　时风的采购竞标制度以“投标竞争、公开透明、择优择廉、广开货源”为原则，采用网上竞质竞价的采购方法。所有供货厂家利用时风网站都可随时报价、投标、供货，杜绝了人为因素。

　　由于时风发展过程兼并联合了几家企业，因此，他常说时风的班子是多民族的，但时风这个大事业把大家牢牢地凝聚在一起。在很多企业都是“一支笔”，就是一把手负责，一天下来光签字就忙活大半天，浪费了大量精力，管理效率还大打折扣。在时风，都是副总负责制，谁分管、谁签字、谁负责，把权力充分下放，而他自己则把精力主要用在关系企业发展方向的一些大事上来。

　　曾有人问他：“刘老总，时风解决了3万人的就业，规模实力连续多年全国第一，作为全国知名企业家，你自己感觉最大的收获是什么？”刘义发说：“我只是干了一个共产党员应该干的事。作为一名工业战线上的老兵，我觉得还有很多工作需要认真去做。”(杜银时)

　　转自：中国工业报

 

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