12月20日，振华重工与Adani集团签订了自动化码头系统总承包项目。
（图片来源：互联网） 据了解，作为印度首个自动化码头项目，振华重工将为Adani集团Vizhinjam港提供8台岸桥、24台轨道吊的自动化设备以及系统总承包服务。该自动化码头建成后年吞吐总量将达到600万箱。此外，合同还包括为Mundra港的4号码头提供2台岸桥、5台轮胎吊。
在Adani集团Vizhinjam港自动化码头总承包项目中，振华重工除了提供常规的自动化港机设备、设备管理系统（ECS）以外，还将提供码头管理系统（TOS)、码头闸口系统（GOS)以及冷藏箱区管理系统（RMS)等所有码头相关子系统的集成，还覆盖了码头运营备件承包等后服务市场，表现出强大的自动化码头一站式解决方案的提供能力。
振华重工从1998年开始涉足自动化领域，2000年为汉堡CTA集装箱自动化码头提供4台双小车岸桥，2002年开始研发AGV，2005年成功研发第一代跨运车，2008年成功研发并建成集装箱自动化码头的示范线。2013年，振华重工开始承建国内首个集装箱自动化码头——厦门远海集装箱自动化码头。2015年，振华重工相继拿下青岛集装箱自动化码头和洋山四期订单。振华重工填补了国内集装箱自动化码头的空白，并稳固了其码头项目集成商的地位。（记者 黄玲 通讯员 周琼）
转自：中国水运报
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