又到一年年中时，柴油机企业纷纷交出了2019年上半年的市场答卷。来自《中国内燃机工业销售月报》的数据显示：今年1～6月，统计在内的28家企业商用车柴油机销量142.77万台，同比下降3.22％。
今年上半年，我国商用车柴油机市场出现回落，究其原因主要在于整车行业发生较多变化，国五国六标准切换、国家治理“大吨小标”等对柴油机销售造成较大影响。2019年上半年，商用车市场累计产销215.44万辆和219.64万辆，分别同比下降2％和4％。
具体来看，虽然上半年商用车柴油机行业整体销量出现下滑，但排名前十位的企业中有五家实现了增长。其中，潍柴销量同比增长10.49％，安徽全柴销量同比增长11.68％，成为表现最突出的两家企业。
在整车市场下行的背景下，车用柴油机市场整体很难升温。不过，业内人士预计，在政策等大环境稳定的情况下，未来柴油机市场波动区间较小，将保持基本稳定。
TOP 1 潍柴
2019年上半年，潍柴车用柴油机销量达28.02万台，同比增长10.49％，市场占有率19.62％，在统计在内的28家企业中居冠军宝座。
潍柴今年上半年逆市上扬，亮点纷呈：一是重点发力轻卡动力市场，二是逐渐配套中国重汽主力客车品牌。此外，今年以来，中国重汽还在重卡牵引、自卸、载货、专用车四大系列上开始上量匹配潍柴发动机。
TOP 2 玉柴
今年1～6月，玉柴车用柴油机销量达18.20万台，同比下降4.52％，主要原因是配套整车市场受到公转铁、新能源汽车动力的冲击。不过，在各多缸机企业纷纷争夺的客车市场，玉柴始终保持领先地位。
面对行业的转型升级大势，玉柴主动出击、积极应对。今年上半年，玉柴正式发布集成发电式发动机动力总成、e-CVT功率分流型混合动力总成、集成式电驱动桥总成、燃料电池系统四大新能源汽车动力系统。此外，玉柴还不断加强与整车企业的合作，比如与福田汽车集团建立了新的战略合作伙伴关系。
TOP 3 江铃控股
今年上半年，江铃控股完成商用车柴油机销售13.80万台，同比增长4.07％，市场占有率9.66％。
江铃控股柴油机主要用于内部配套。今年1～6月，江铃在轻卡和轻客这两大传统优势领域的表现稳定，起步不到两年的重卡业务也有所增长。数据显示，2019年上半年，江铃轻卡累计销售75045辆，同比下降17.8％；江铃轻客累计销售33957辆，同比下降24.29％。江铃汽车销量低迷，但其商用车柴油机销量却实现增长，这其中的原因还有待了解和研究。
TOP 4 云内动力
今年上半年，云内动力完成商用车柴油机销售12.26万台，同比下降2.68％，市场占有率8.59％。
此前，云内动力抓住国四国五排放标准替换的节奏，依靠德威DEV系列产品的突出优势，仅用三年时间就在商用车市场占据了一席之地。在新一轮排放升级中，云内动力推进国六产品的研发及市场布局，全面推动德威DEV系列重型车用国六柴油发动机产品的整车匹配工作。此外，云内动力还全面启动了德威DEV系列轻型车用国六柴油机发动机产品的开发工作，拓展德威DEV系列轻型车用国六柴油发动机产品的开发技术路线。
TOP 5 一汽解放发动机事业部
今年1～6月，一汽解放发动机事业部（即一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂，以下简称“发动机事业部”）完成商用车柴油机销售11.74万台，同比增长5.63％，市场占有率8.22％。
发动机事业部在国六产品上起步较早，发展迅速。从今年7月开始，其全系主销产品都将满足国六b阶段排放标准，并具备销售条件。特别值得关注的是，一汽解放将大柴与锡柴整合，形成全新“解放动力”品牌，拥有奥威、铂威、劲威三大产品品牌。这将使两个企业品牌与解放公司发布的技术、产品、服务、公益和生态品牌产生协同效应。
TOP 6 福田康明斯
今年上半年，北京福田康明斯发动机有限公司完成商用车柴油机销售11.60万台，同比下降10.21％，市场占有率8.13％。
福田康明斯的市场表现与北汽福田整车销售情况密切相关。数据显示，今年1～6月，北汽福田重卡销量同比下降26.8％，轻卡销量同比增长13.5％。
虽然整体销量有所下降，但福田康明斯在国六产品切换上表现积极。据悉，福田康明斯推出的全系国六产品实现了对城市、城郊、城际全场景公路高效物流与专用作业场景的全覆盖，推出的智慧动力解决方案开启了国六产品定制化进程。
TOP 7 安徽全柴
今年上半年，安徽全柴集团有限公司完成商用车柴油机销售64531万台，同比增长11.68％，市场占有率4.52％。
安徽全柴的优势在于中小功率柴油机细分市场。在国六排放升级中，全柴H、Q平台产品车用国六发动机已准备就绪。比如，全柴推出H20-120E60国六柴油发动机获得众多用户的认可，目前配装江淮康铃、一汽青岛虎VN、东风多利卡与凯普特等多款国六车型。同时，安徽全柴积极开展氢燃料电池的相关布局，其控股子公司元隽公司燃料电池处于研发试制阶段。
TOP 8 东风康明斯
今年上半年，东风康明斯发动机有限公司完成商用车柴油机销售59933台，同比下降2.77％，市场占有率4.2％。
6月，东风康明斯下线第300万台发动机，其推出的Z14系列国六发动机也同时上市。后者在非EGR排放技术路线下，可直接满足国六b阶段和欧ⅥD阶段的排放标准。
TOP 9 中国重汽（本部）
今年上半年，中国重型汽车集团（本部）完成商用车柴油机销售57081台，同比增长5.80％，市场占有率4.00％。
中国重汽柴油机与其整车发展关系密切。今年上半年，中国重汽豪沃轻卡强势增长，同比增幅行业排名第一。中国重汽方面表示，要围绕重卡、轻卡两个年销售20万辆目标不动摇，全力提速明年产品准备。
TOP 10 中国重汽杭发
今年上半年，中国重汽集团杭州发动机有限公司完成商用车柴油机销售41569台，同比下降12.36％，市场占有率2.91％。
中国重汽杭发是中国重汽集团的动力核心企业，主要承担MC系列发动机的生产工作。由于该款发动机主要配装高端重卡，在商用车市场所占份额较小，在行业整体低迷的情况下，中国重汽杭发今年上半年销量下滑也就不难理解了。（记者 赵玲玲）
转自：中国汽车报
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