天润曲轴：要做，就做全球领先

　　不走进天润曲轴的生产一线，你永远不知道曲轴、连杆等动力零部件是如何从一块大铁疙瘩锻造成一件件工艺品的。

（资料图片 来源互联网）

　　日前，《中国汽车报》走进天润曲轴股份有限公司（简称“天润曲轴”），在炎热的酷暑时节，记者看到天润曲轴的每一位员工基本都处于满负荷的工作状态。但即便是这样，依然满足不了来自潍柴、一汽锡柴、上汽、上菲红、上柴以及康明斯、戴姆勒、卡特彼勒等国内外发动机制造商的订单需求。

　　从一家生产“锄、镰、锨、镢”等小农具的企业发展成为如今拥有国际先进水平的重型、中型、轻型曲轴加工生产线和胀断连杆生产线的汽车动力零部件航母，天润曲轴究竟是如何做到的？

　　坚守阵地的胜利者

　　在六十多年的发展历程中，天润曲轴始终将“视声誉为生命，勇驾市场；视今天为落后，永争一流”作为企业的信条，把“肩负中国民族工业走向世界”作为时代重任，持续不断地推进技术创新、实施技术改造、调整产品结构、提升产品档次、开发高端市场，作为企业的发展目标。“如今，我们是全球惟一一家铸件、锻件和加工一体化的曲轴生产厂商。同时，企业以铁代钢球墨铸铁技术，还打破了国外垄断，在减能减排、节省材料等方面均取得了重大突破，为主机厂节约20%左右的成本。”坐在记者对面的徐承飞说起天润曲轴的发展历程，脸上洋溢着喜悦和自豪。作为天润曲轴的总经理，他见证了企业从小到大、由弱变强的华丽蜕变。

　　说到企业的核心竞争力，徐承飞认为是企业文化和科学的管理机制。他坦言，企业的创新能力和技术储备固然重要，但科学化管理更加必不可少。近几年，天润曲轴学习了很多先进企业的管理经验，并不断建立健全标准化、精细化制度和改进措施。2013年，天润曲轴以精益思想为指导，对标世界先进水平进行流程再造，依靠精益六西格玛管理、现代人力资源管理和TS16949三大管理平台，构建了TRPS运营体系，全面控制整个生产经营过程，将公司正在运行的关键流程导入BPM系统，建立天润信息化管理平台，实现信息化与自动化的融合，成为全国首批200家、威海市惟一一家通过两化融合管理体系认证的企业。

　　“另外，优秀的企业文化，也让天润曲轴具备了超强的团队凝聚力和执行力。”徐承飞表示，在老一代天润曲轴人的影响下，全体员工秉承“诚信、尊重、奉献、担当、卓越、纪律、创新、合作”的核心价值观，在产品供不应求的情况下，公司全员从2016年3月至今，连续两年半的时间没有假期，为公司业务的拓展给予了大力支持。“如今，在传统制造领域，我们创造了人均效益突破140万元的纪录，放眼全球都是一个亮眼的成绩。”徐承飞骄傲地说。

　　在徐承飞三十多年的工作生涯中，天润曲轴董事长邢运波那句“坚守阵地的永远都是胜利者”的话语一直激励着他，也时刻鼓舞着他向“打造天润百年基业，营造国际化动力零部件基地”的愿景奋力远行。

　　做就要做全球最好的生产企业

　　从1954年山东曲轴总厂成立，到1996年组建文登天润曲轴有限公司，开始拓展国际市场，再到2007年更名为天润曲轴股份有限公司，开始发展胀断连杆业务；从2009年深交所上市，到后来潍坊分公司、威海南海铸锻基地的成立，进入戴姆勒供货体系……天润曲轴凭着创新和不服输的精神，一步步走向了中国制造的最前沿。

　　徐承飞介绍说，目前在曲轴领域，天润曲轴是全球单体规模最大的曲轴专业生产企业，是全球第二大曲轴制造企业，是目前国内规模最大、技术最先进、市场配套率最高、业务流程最完整的发动机曲轴研发与生产企业。

　　根据年报统计数据显示，2017年，天润曲轴实现营业收入30.21亿元，实现归属于上市公司股东净利润3.35亿元，分别同比增长65.88%和72.49%。特别是天润曲轴生产的“天”牌曲轴是“中国公认名牌产品”，成为潍柴、一汽锡柴、上汽、上菲红、上柴以及康明斯、戴姆勒、卡特彼勒等国内外著名主机厂整机配套产品，并随主机远销20多个国家和地区，主机配套率高达95%以上，中重型曲轴市场占有率达48%。而在连杆领域，经过2017年的技术改造，今年预计产能将提升至650万支，届时天润将成为全球最大的商用车胀断连杆生产基地。

　　得益于先进的生产设备、雄厚的技术能力以及一流的创新人才，天润曲轴的全系产品已走出国门，直接出口德国、英国、意大利、美国、韩国等国外著名公司，“最值得骄傲的是，我们进入了戴姆勒、康明斯、卡特彼勒等国际知名品牌的供货体系，这不仅说明天润曲轴拥有可靠的品质，更证明了中国自主品牌企业已经完全有能力跨出国门，与全球的竞争对手一较高下。”徐承飞强调，天润曲轴在曲轴、连杆以及相关产业上，做就要做到全球最好，为天润曲轴争光，为中国汽车行业争光，“这几年，我们走出国门后发现，中国企业有时是受歧视的，当地人认为中国的企业做不好精密件，但今天我可以自豪地说，天润曲轴不输任何一家企业。”

　　徐承飞直言，天润曲轴下一步目标不仅要深耕国内市场，还要集聚更多力量拓展国际市场，天润曲轴将利用与国际高端客户的合作经验，继续加大国际高端市场的开发。

　　拓展第二主业 建立多头并进的发展格局

　　当前，天润曲轴在重型曲轴领域占据市场第一的配套份额。2017年，得益于重卡市场的高增长以及公司良好的产品结构调整，天润曲轴再次交出了一份亮眼的成绩单。如今，面对重卡市场行情的不断变化，天润曲轴该如何应对？

　　对此，徐承飞表示，今年的重卡市场只是结构性的变化，由原来牵引车占主导转变为工程车成为主力军，所以目前来看，今年重卡市场总体行业还是比较乐观，重型曲轴的销量仍然有保障。“即便重卡行业受周期性影响波动较大，我们也制定了相应计划，加大轻型、乘用车曲轴以及胀断连杆的投入力度，多元化布局提高公司抗风险能力。”他说。

　　此外，面对新能源汽车市场所带来的巨大发展机会，徐承飞表示，天润曲轴早已开始着力布局该市场，投资拓展第二主业，建立多头并进的发展格局。

　　徐承飞认为，内燃机技术路线的多元化是未来的发展趋势。“所以在未来汽车新能源化的背景下，我们也在培育新的项目，利用天润曲轴自身的优势，结合市场需求，把优化的内燃机配件同新型燃料和动力技术推向市场，防患于未然。”他说。（记者 姚会法）

　　转自：中国汽车报

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