“双地铁时代”来临，万众期待的厦门地铁2号线明天(25日)上午8:30正式开通运营。
最快“跨海”地铁，过海进岛仅需3分钟，拉近岛内外距离，厦门人的绿色出行又多一条新路径。
起于天竺山森林公园，终于五缘湾，全长41.6公里，厦门地铁2号线全线均为地下线，共设置地下车站32座，选用标准B型空调车辆，六辆编组，最高时速为80km。从首站坐到末站，地铁2号线运行时间约为69分钟，全天运营服务时间为6:30-22:30，时长16小时。目前，东瑶、鼎美、马銮中心等3站在运营初期暂不对外载客。
与已经开通的地铁1号线形成十字交叉的轨道交通网络，厦门地铁从单线变为双线，2号线的开通不仅能实现高效、快捷、大运量的跨岛客流输送，还将与其他多种交通方式配合连接，逐步形成立体交通的新格局。
值得一提的是，厦门地铁2号线在运营组织上采取“大小交路”的方式，工作日早晚高峰时段采取单一大交路运行，其余时段均采取大小交路运行。在双线地铁唯一一个换乘站吕厝站，市民乘客无需出站，无需走上站厅，在站台层即可实现快捷换乘。
重点提醒 去天竺山有“大小交路”之分
与1号线有所不同的是，地铁2号线采取“大小交路”的运营组织方式，大交路为“五缘湾-天竺山”，小交路为“五缘湾-新垵”。只有工作日的早晚高峰时段，2号线采取单一大交路，由五缘湾开往天竺山，其他时段都是大小交路运行。因此，前往天竺山的乘客，务必多多留意。“国内城市在地铁运营上，普遍采用大小交路的运营组织，2号线这么做，也是基于客流量的测算。”厦门轨道集团运营分公司副总经理栾文波介绍，经过客流预测，新垵站到天竺山站之间客流量较少，减少该段的列车趟次，更能保障其他客流密集区的服务水平。
从大小交路列车的发车比例来看，工作日为1:2，双休日8:00-20:00期间为1:1。也就是说，在工作日乘坐2号线，第一列开往天竺山，第二列和第三列则开往新垵，到第四列时再开往天竺山，以此类推；双休日时，则是第一列开往天竺山，第二列开往新垵，循环发车。简而言之，乘客们要是想前往天竺山区域，必须乘坐开往天竺山方向的列车，若是不小心坐错也不必慌张，到新垵站下车后，可以原地等待后续开往天竺山方向的列车。
当然，只要留心站内广播与显示屏，搭错车的情况就能避免。在地铁2号线站台的PIS屏幕上，共显示3趟列车的倒计时时刻表，下一趟列车究竟是去“天竺山”还是“新垵”，一看便知。换乘时，站台广播会实时播报进站列车的目的地，到达新垵站前一站翁角站时，列车内广播也会友情提醒，前往天竺山的乘客应该在此下车换乘。
换乘攻略下车步行两分钟即可“换线”
厦门地铁2号线以绿色为主题色，全线随处可见清新的绿色指示标识，与1号线经典的“闽南红”形成鲜明对比。乘坐地铁1号线到吕厝站下车，沿着醒目的绿色标识，记者随即走进站台层的换乘通道。
宽敞、明亮的换乘通道长约70米，两侧分别贴着红色与绿色标识，代表1号线与2号线的换乘方向。走过通道，走下两小段楼梯，2号线吕厝站站台近在眼前，换乘区间大约100米，用时将近2分钟。“作为1号线与2号线唯一的一个换乘站，吕厝站在站台层就可以实现换乘。以红色和绿色两种颜色作区分，开通当日从站台到站厅都将贴上地贴，明确为乘客指路。”轨道集团运营客运中心站务车间副站区长黄碧羽说。
对于携带大件行李的乘客或是腿脚不方便的老年人，则可以选择站厅换乘的方式。下车后乘坐电扶梯或垂直电梯向上，抵达站厅层，按照绿色指示标识行走，即可实现换乘，全程用时4-5分钟。
两种换乘途径均有清晰明了的标识指路，市民乘客可根据自己的时间规划选择。(记者 崔晓旭 曾宇姗 /文 吴晓平 /图 通讯员 朱俊博 李琳)
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转自：东南网
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