记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，作为集宁至大同至原平高速铁路建设过程中施工难度大、技术含量高的重点控制性工程，集大原高铁察哈尔右翼前旗特大桥跨京包客专首个预制拼装式框架墩于5月23日凌晨完成吊装，标志着内蒙古圆满完成首次跨高速铁路预制拼装式框架墩吊装施工。
全长20.84公里的察哈尔右翼前旗特大桥是集大原高铁控制性工程之一，此次吊装的跨京包客专预制拼装式框架墩位于察哈尔右翼前旗特大桥左单线88号、89号、90号桥墩处。“为确保吊装作业顺利完成，我们成立攻关小组，编制详细的吊装方案和安全应急预案，在吊装作业过程中对作业范围区域进行换填和地面硬化处理，设置地锚等吊车防倾覆装置，确保施工安全。”负责施工的中铁十九局集团有限公司集大铁路项目部副总工程师高晓南说，此次预制拼装式框架墩的成功吊装，标志着集大原高铁内蒙古段桥梁建设进入加速阶段。
集大原高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，建成通车后将提高沿线百姓出行便利度，进一步增强蒙晋地区与京津冀地区的沟通交流。（记者 朱文哲）
转自：新华网
【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
我国粮食安全保障能力实现“三个更强”
