崂山湾国际生态健康城地下综合管廊建设项目—— 地下十米，管廊“穿城而过”

　　桥上，地铁飞驰而过；桥下，崂山湾国际生态健康城地下综合管廊建设项目全力推进。

　　在烈日下,工人捆扎钢筋。刘栋摄

　　桥上，青岛地铁11号线呼啸而过；桥下，地下管廊施工现场热火朝天。日前，记者来到崂山湾国际生态健康城地下综合管廊建设施工现场，作业面上，反铲式挖掘机的铲斗灵活摆动，满载土石方的运输车辆往来穿梭，大功率液压打桩机轰鸣作响。

　　“瞧那边，我们的崂山湾4号线管廊需要下穿地铁11号线和滨海大道，之后到这里与其他管廊相交错，再延伸到另一边下卧两条河道。”三标段项目总工王勇的手臂从西挥向东，在轰鸣声中喊着告诉记者。由于情况特殊，这条2.5公里长的地下管廊，施工堪比绣花。

　　“在开挖过程中，我们发现周边地下现存的光缆和燃气等管线交织盘错，开挖时就像在‘排雷’，需要人工配合小型挖掘机将各类管线找出并标记加固。”据王勇介绍，下卧河道也是一大施工难点，施工过程中预埋件安装、陡坡段的砼浇筑、坍落度控制等是保证施工质量的重点工序及措施。

　　据了解，4号线管廊全线采用明挖法施工，最深基坑开挖深度达到10米，全线土石方挖掘量超过35万方。为了保证施工安全，现场采用基坑支护、分层开挖的施工方法，基坑支护做好后再开挖。顺着斜坡下到基坑内记者看到，已建成的管廊断面高约3.2米，宽约9米，分为电力舱、综合舱和燃气舱三个独立舱室。未来，给水、再生水、崂山水、热力、电力、通信、燃气等七种管线将全部入廊，在此各行其道，四通八达。

　　顺着已建成的管廊行走没多远，多名工人正忙碌着进行下一节管廊的基坑支护和绑扎钢筋等工作，虽然受降雨影响，但经过紧张赶工后整条管廊预计将于9月底完成主体施工，今年底前具备使用条件。“我们管廊的设计是依托百年标准，既保证了现有管线入廊，又为基础设施扩容预留了足够的空间，同时，管廊内还设置自动报警、消防、通信、排水、通风、照明等管理系统，便于后期运营和维护。”崂山湾国际生态健康城开发建设中心建设推进科科长张亮说。

　　今年，崂山区开启“战略北进”，实施“七大行动”，全面提升崂山城市发展能级，而生态健康城就是主战场之一。为了支撑该片区功能提升，目前多条管廊建设工程正压茬进行，不久的将来，总长度达65公里的地下管廊将在此互联互通，形成闭环。作为“一次建好，永续利用”的民生工程，地下管廊建设的意义重大——通过将所有的管线纳入一个“腔体”内，在释放了大量地下空间的同时，也提升了城市道路景观形象，杜绝了“马路拉链”现象，让城市的发展既有“面子”，也有“里子”。

　　“崂山湾国际生态健康城作为首批13个国家健康旅游示范基地之一，是落实‘健康中国’国家战略和山东省健康服务产业集群规划的重要板块，根据产业新城的需求和开发节奏，提前预留扩容空间，做到‘功在当代，利在千秋’，正是我们推行地下综合管廊建设一如既往的理念。”崂山区管廊办工作人员说。

　　转自：青岛日报/观海新闻记者 王冰洁

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