• 矿山机械行业的结构分化是机遇更是挑战

    我国矿山机械行业的设备大多出口国外，成为世界级的出口大户，随着中美继续保持现有的宽松货币政治计划，我国基础设施建设，房地产的资金投入等都在一定程度上促进了机械行业经济增长，是矿山机械行业发展的新机遇；...
     2010-12-15

  • 砂轮行业酝酿新一轮涨价 涨幅约为6%-10%

    相对于磨料磨具的其它产品来说，砂轮市场的价格一直以来就不是透明和公开的，砂轮规格多，用料复杂，品种多样，价格范围比较大，由几元钱到几百元不等。近期以来，磨料磨具产品都有不同程度的上涨，迫于原材料价格的...
     2010-12-15

  • 中国市场成车用传感器发展的沃土

    据权威机构预测，从2004年到2009年，全球车用传感器将呈现9%左右的成长率，2008年市场需求量估计可达14.87亿个。中国市场更是车用传感器发展的温床，计世资讯(CCWResearch)最新调查...
     2010-12-15

  • 中国模具产业优势抬头 日本业界寻求重组

    “十一五”期间，中国工业年产值突破10万亿元关口，工业增加值在全球制造业中的比重超过14%。中国制造业首次超过日本，成为仅次于美国的全球第二大工业制造国。国际模具及塑胶五金产业供应商协会负责人罗百辉表...
     2010-12-14

  • 十二五大力开发水电 控制风电发展节奏

    11月30日召开的中国电力行业竞争情报报告会上，中电联副秘书长、行业规划部主任欧阳昌裕透露，在即将出台的电力行业“十二五”规划中，成本低、污染小的水电被提到了显要位置，预计到2015年水力发电装机容量...
     2010-12-14

  • 家的开关设计团队喜获德国红点大奖

    近日，2010年度德国红点设计概念奖结果公布，国内钢架开关专家家的开关设计团队的作品喜获红点设计概念奖，同时，家的开关也即将发布2011年开关概念产品，概念产品发布后，将再一次吸引业界眼球，家的开关继...
     2010-12-14

  • 机械行业：政策敏感期 调整进行时

    12月06日—12月12日中信一级分类机械行业指数自下而上“刺穿”大盘指数后以近乎单边上扬的走势完美收官，最终以3.07%的周涨跌幅位居中信一级行业榜首，成为沉闷的市场中难得的亮色。机械行业中仅基础件...
     2010-12-14

  • 我国自主创新内燃机车首次出口发达国家

    中国北车是国内最大的交通装备出口商，此次内燃机车出口新西兰，是中国机车产品首登大洋洲。2009年9月11日，中国北车股份公司正式与新西兰铁路公司签署出口20台内燃机车的合同，由中国北车旗下骨干企业大连...
     2010-12-14

  • 12月06日—12月12日中信一级分类机械行业指数自下而上“刺穿”大盘指数后以近乎单边上扬的走势完美收官，最终以3.07%的周涨跌幅位居中信一级行业榜首，成为沉闷的市场中难得的亮色。机械行业中仅基础件、其它通用机械、以及仪器仪表3个板块出现了小幅的下跌

    长期从事柴油机排放标准认证的天津内燃机研究所工程师艾长庆接受记者电话采访时说：“欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒进行了更加严格的限制，由原来的0.2g/kWh下降至0.025g/kWh。为满足这...
     2010-12-14

  • 中国五金机电行业必须内强实力 外优环境

    为贯彻落实党和国家关于坚持发展现代产业体系，加强文化建设，全面提高信息化水平等“十二五”规划的重要内容，进一步推进我国五金机电行业的较快发展，现机电在线积极响应党的号召以及回馈广大社会同仁对五金行业的...
     2010-12-14

  • 调结构上水平 齿轮行业迎来黄金期

    同时，后金融危机时代，人民币面临着升值的巨大压力。这意味着进出口格局将产生新的变化，更多的国际产品将进入中国与国产品牌直接竞争。李大开提醒说，我国齿轮企业必须要在竞争中走向成熟。“未来的竞争格局将是集...
     2010-12-14

  • 详解中国四大阀门未来发展前景及趋势

    开发大型、小型和新型系列产品，如小型阀门、大型阀门及履带高置驱动阀门；开发变速产品，如湿地型、超湿地型、沙漠型、灌木丛型、高温高压型、低温低压型阀门以及重型阀门和轻型阀门；开发多功能、多用途的产品，做...
     2010-12-14

  • 重型机床行业积极探索创新体系建设

    在行业技术创新方面，我国的基础技术研究环节很薄弱。由于体制改革等原因，基础技术研究工作处于停顿状态，而国际级高端技术又是很难直接从国外引进的，这些都是制约国内产品技术创新发展的关键因素，也进一步直接导...
     2010-12-14

  • 发动机标准升级 国内产品利润减少

    欧委会将于2011年1月起，对非道路机械功率范围在130kW～560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制，由0.2g/kWh降至0.025g/kWh，为...
     2010-12-14
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