• 工程机械汽车产业联盟 加速徐工走向世界级

    机械工业是我国国民经济的“顶梁柱”，而工程机械和汽车产业是机械工业众多分类中发展最快、收益最高的产业之一。中国是工业大国，然而多年来在世界舞台上扮演的仅仅是一个“加工厂”的角色，“中国制造”始终没有完...
     2010-10-29

  • 国内紧固件产业转型升级遇到重要关口

    随着全球化贸易的加剧，曾被冠以“世界工厂”的中国紧固件产业将面临越来越多的挑战因素，其所走的低端路线也成为发展壮大的软伤。尤其是近几年来，美国、日本、韩国、印度和德国等国家的跨国公司纷纷来华抢滩设厂，...
     2010-10-29

  • 我国电动汽车技术落后,差距甚于内燃机

    电动汽车车的核心技术是电池，衡量电动车技术是否领先的标准是电池的技术，我国技术方面跟国际领先领域的差距甚至高于内燃机的差距，”在10月18日中国内燃机学会第七次全国会员代表大会暨第八届学会年会上，中国...
     2010-10-29

  • 我国在测量仪器技术水平方面仍存在较大差距

    在国家精密工具工程研究中心的精密仪器调试间，工作人员轻点按钮，固定在一个检测平台上的汽车齿轮快速转动起来，旁边的计算机屏幕上，数字在飞快地跳动。短短10多秒钟，测量结果便显示出来，旁边还有测量值和允许...
     2010-10-29

  • 国内仪器将优势进行到底 挖掘差距面

    仪器仪表是多种科学技术的综合产物，品种繁多，使用广泛，而且不断更新，有多种分类方法。按使用目的和用途来分，主要有量具量仪、汽车仪表、拖拉机仪表、船用仪表、航空仪表、导航仪器、驾驶仪器、无线电测试仪器、...
     2010-10-29

  • 台湾加入全球电动车发展竞争概况解析

    相对欧美等国近十年来早以配合政策倾全力支持发展电动车产业,台湾在今年才开始强势推出政策.不过由于技术瓶颈尚未有效突破,电动车在全球都属混沌未明的先期战国时代,台湾依靠强劲电子业,早期投入卡位的企业
     2010-10-28

  • 对零部件自主品牌要有信心

    中国汽车零部件企业众多，其中不乏实力雄厚，产品质量过硬的企业，有些零部件企业已经进入跨国公司的采购体系。尽管我国汽车零部件行业发展迅速，也取得了成绩，但是品牌形象和跨国汽车零部件企业相比仍有很大距离。
     2010-10-28

  • 中国造船业面临发展模式转型

    国船舶工业正在面临一个发展模式转型的过程，建设资源节约型的船舶工业迫在眉睫。业内人士指出，包括船型开发、设计、制造、营运和全生命周期的服务，中国造船业摆脱低成本竞争的出路在于采用绿色模式，以低碳技术提...
     2010-10-28

  • 全球电力巨头看好中国智能电网机会及潜力

    施耐德电气（中国）投资有限公司智能电网、电动汽车及可再生能源首席专家杨俊乾表示，发展智能电网并不是建造新的电网，而是对传统电网的升级改造。“考虑到中国电网的巨大规模，中国市场潜力巨大，未来发展规模可观...
     2010-10-28

  • 人民币升值汽车电子业无品牌难生存

    美国国会众议院筹款委员会投票通过了旨在对所谓低估本币汇率的国家征收特别关税的法案。根据这项法案，如果一个国家的货币币值被认定为“被人为低估”，美国政府有权对来自该国的商品征收惩罚性关税。
     2010-10-28

  • 我国中小轴承制造企业现状分析

    中国轴承行业是一个生产集中度不高的行业，现有规模以上的轴承企业1400多家，主要集中在辽宁的瓦房店、洛阳、浙江、江苏、山东等地区，并初步形成了瓦房店地区生产中大型轴承，江浙地区生产微小型轴承
     2010-10-28

  • 机械板块：政策助力业绩筑底

    当前投资评级最高的是银星能源（000862）（000862）。投资评级排名前20只股票主要集中在医药、电力设备、建筑材料等行业。日前央行不对称加息，上调金融机构人民币存贷款基准利率。历史上央行初次加息...
     2010-10-28

  • 能源装备提速机械发展,大项目支撑大型机械

    日前，有消息透露，工程机械行业“十二五”规划已经基本完成。据预测，到2015年，我国工程机械行业的销售规模将达到9000亿元，未来5年，全行业的年平均增长率约为17%。
     2010-10-28

  • 完善壮大光电产业链 全球又一“第一”落户苏州

    日前，落户苏州市昆山开发区光电产业园的东电光电半导体设备项目正式签约。该项目的投资商是全球排名第一的液晶显示器制造设备制造商——日本东京电子株式会社。全球又一“第一”落户我市。
     2010-10-28
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