• 国内多家航企抢推“超级经济舱”服务

    经济舱、公务舱、头等舱这样常见的飞机客舱布局正在被打破。日前，南航、国航相继推出介于头等舱和经济舱位之间的“超级经济舱”，而四川航空早在几个月前就推出了这种舱位。
     2010-03-26

  • 全球化”因素减少，特大型集箱船短期难开发

    挪威船级社（DNV）日前发表报告称，在技术限制和全球气候暖化的关注下，船舶运力规模的增长趋势未必能够持续。尽管业界普遍预期大船能降低营运成本，但造船界仍须克服不少技术困难，才能继续开发舱容达2.2...
     2010-03-26

  • 国内首个传媒物流基地落户经开区

    记者吴双红从去年开始，面对昆明市若干个广告市场的消失和衰落，许多广告公司忧心忡忡：“我们将到何处落脚？”记者3月23日从经开区了解到
     2010-03-26

  • 欧洲航线量价齐跌本周出口集装箱运价降幅明显

    据上海航运交易所发布的最新信息，本周中国出口集装箱运输市场行情呈总体下降趋势。上海航运交易所19日发布的中国出口集装箱运价综合指数为1127.62点，较上周微跌了0.7%；
     2010-03-26

  • 航空股领风骚航运股独憔悴

    去年中、美两国经济数据有所改善，全球经济渐见复苏，去年12月中国的出口贸易更呈正增长，市场憧憬出口持续改善。不过，就已发布业绩预测公告的航空股及航运股有关数据看来，此两类股份境遇大不相同。
     2010-03-26

  • 外资物流鏖战高端市场“被洗牌”成小民企宿命

    面对着这一具有莫大引力的国内市场，笼罩于DDS倒闭阴影下的民营物流企业却开始谋取一条“另类”的自存之道：在全一快递高价被收购的鼓舞下，天天快递、申通快递等也先后被爆正介入关于股权转让的谈判。
     2010-03-26

  • 集装箱运输业乘回暖之势

    进入今年以来，国际集装箱航运市场出现了一轮密集提价，主要集装箱航线运价快速回升，运量呈现淡季不淡的景象。亚欧线运价已处于一季度历史最高运价水平，美西线运价已处于盈亏平衡上方。
     2010-03-26

  • 物流振兴规划公布一年细则出台时间尚难确定

    《物流业调整和振兴规划》（以下简称《规划》）去年3月出台，推动了我国物流业的发展。在《规划》出台一年之际，物流企业翘首企盼的相关细则仍未公布。
     2010-03-26

  • "银保物流通"贷款模式推出电子物流贷款首现榕城

    记者昨日获悉，平安银行与福建省荣泰物流集团在榕推出了“银保物流通”贷款模式，实现了银行资金流和物流商物流的结合，钢材等金属贸易企业、金属材料采购企业
     2010-03-26

  • 芜湖着力构建“大交通”格局

    经济要发展，交通需先行。与经济发展水平相呼应，芜湖交通在不断提速，基础设施“硬件”全面提升，综合承载能力一再刷新，正是有了这样的“底气”，今天芜湖才可以在发展的道路上越走越远
     2010-03-26

  • 广西全力打造“广西煤炭物流的沃尔玛”

    近年来，随着广西区域经济的蓬勃发展，尤其是泛北部湾经济区得到国家政策的大力支持，广西对能源的需求量也在增大。然而，作为我国现阶段最大的供应能源——煤炭，在广西却略显不足
     2010-03-26

  • 2010年铁路春运实现客货双赢

    日前，为期40天的“2010年全国铁路春运”圆满结束。在2010年的春节，为了能让更多旅客走得了、走得好，踏踏实实回家过年，平平安安返程，铁路部门又一次吹响春运“集结号”。
     2010-03-25

  • 民航业回暖趋势渐明

    民航局3月17日发布数据显示，2月份民航各项运输生产指标继续向好。其中，国际航线货邮周转量表现抢眼，同比上涨78.8%。自去年11月份以来民航各项指标持续稳定攀升，并呈现出淡季不淡态势
     2010-03-25

  • 陆海祜：国内港航业运力依然过剩

    “今年前两个月港口吞吐量虽然同比增长恢复到两位数，但预计今年全年恢复不到2008年高峰时期水平。”说这话的是上港集团董事长陆海祜，国内最大的港口集团掌门人。
     2010-03-25
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