交通运输如何支撑国家重大战略?这有一份“成绩单”


来源:中国产业经济信息网   时间:2020-12-26





  区域发展,交通先行。交通运输是如何支撑国家重大战略实施的?记者从2021年全国交通运输工作会上,拿到了一份实实在在的“成绩单”。


  2020年,交通运输充分发挥先行官的作用,为国家重大战略实施提供有力支撑。


  京津冀暨雄安新区交通建设加快推进。2020年,京雄城际年底全线开通运营,延崇高速建成通车,京津冀核心区1小时交通圈加快形成。北京大兴国际机场连通国际航点12个,国内航点138个,集疏运体系不断完善。雄安新区对外骨干交通路网基本形成。冬奥会交通基础设施建设及运输保障工作有序推进。


  长江经济带综合交通运输体系稳步推进。2020年,武汉至安庆6米水深航道整治工程主体完工,引江济淮航运工程等一批重点项目加快推进,铁水联运设施联通工程加快实施,高速公路省际间贯通路段、宜昌三峡机场改扩建等项目稳步推进。船舶和港口污染突出问题得到有效整改,9条长江主要支流应取缔的非法码头全部拆除。


  粤港澳大湾区交通运输加快建设。2020年,广湛高铁、深中通道、珠三角航道升级工程、白云机场三期扩建等加快建设,广州港深水航道拓宽工程投入试运行。粤港澳大湾区“一票式”联程客运服务加快推进。粤港澳海事管理机构协同合作持续深化。


  长三角交通运输高质量一体化加快推进。2020年,盐通高铁试运行,南京长江五桥建成,沪苏通长江公铁大桥投入运营。地铁乘车“一码通行”,交通出行“同城待遇”加快实现。港航一体化、海事监管一体化加快推进。同时,还研究提出支持黄河流域交通运输生态保护和高质量发展、成渝地区双城经济圈交通一体化发展、海南自由贸易港建设等政策,共同推进交通运输服务国家重大战略落实。


  新的一年怎么干?经济日报-中国经济网记者了解到,2021年,交通运输将继续为国家重大战略实施当好先行。


  一是京津冀交通一体化暨雄安新区综合交通运输体系建设。加快推进京滨铁路、京秦高速等项目建设。深入推进天津北方国际航运核心区建设,推动津冀港口协同发展。完善北京大兴国际机场集疏运体系。力争建成京雄高速河北段等雄安新区对外骨干通道。充分发挥交通工作协调小组作用,统筹做好北京冬奥会交通运输保障工作。


  二是长江经济带综合立体交通走廊建设。完成长江干线武汉至安庆段6米水深航道建设,加快推进长江上游、中游航道重点工程建设,推进渝昆高铁、长沙机场改扩建等,推动省际间高速公路建设,加快建设综合立体交通网。扎实推进长江经济带生态环境突出问题整改,巩固长江经济带船舶和港口污染突出问题整治成果并完善长效机制,巩固非法码头治理成果。


  三是粤港澳大湾区交通运输发展。加快推进深中通道、广湛高铁等项目建设,推进西江航运干线和珠三角高等级航道网建设,推进大湾区世界级港口群、机场群建设。促进大湾区航空物流高端化发展。深化大湾区海事协同合作机制。支持深圳交通运输创新发展。


  四是长三角交通运输更高质量一体化发展。加快推进宁淮高铁、黄千高速等项目建设,加快实施引江济淮航运工程、京杭运河浙江段“四改三”工程,加快建设世界级机场群和港口群。推进城际铁路、市域(郊)铁路“公交化”运营,加快推进客运“一体化”、货运“一单制”、交通“一卡通”和信息服务“一站式”。全面推进长三角船舶交通管理、船舶与港口污染防治一体化。支持长三角共建辐射全球的航运枢纽,推动浦东交通运输高水平对外开放。


  五是黄河流域交通运输生态保护和高质量发展。加快编制黄河流域综合立体交通网规划,加强交通基础设施空间资源的严格管控和高效利用。因地制宜实施沿黄交通廊道生态绿化行动。


  六是成渝地区双城经济圈交通运输发展。强化成渝地区双城之间的交通连接,加快推进成渝中线高铁、泸州至永川高速公路等项目建设,加密川渝毗邻地区省际公路网。交通运输还要继续支撑区域协调发展。补齐西部地区交通基础设施短板,推进东北地区打造面向东北亚对外开放的交通枢纽,推进中部地区大通道大枢纽建设,推进东部地区先行建成现代化综合交通体系。支持海南自由贸易港建设。统筹支持新疆、西藏交通运输发展。


  转自:经济日报

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