“一路一桥总关情”。经过各有关方面艰苦卓绝的合力攻坚,我国交通扶贫取得了决定性进展,已经基本完成了“两通”(通硬化路和通客车)任务。近日,交通运输部副部长戴东昌在国务院新闻办新闻发布会上介绍,目前,我国交通扶贫取得显著成效:一是告别“出行难”。二是打通“大动脉”。三是畅通“微循环”。四是走上“致富路”。
戴东昌强调,实现“两通”并不是终点,而是满足人民群众日益增长的美好出行需求的奋斗新起点。下一步,交通运输部将继续强化部省沟通协作,坚决高质量完成交通运输脱贫攻坚的收官任务,全力推进“四好农村路”高质量发展,做好脱贫攻坚与乡村振兴战略有效衔接,确保交通脱贫攻坚成果成色足、质量优。一是加快完成“十三五”交通扶贫规划剩余建设任务。二是交通运输部除了行业扶贫之外还有定点扶贫、对口支援和联系六盘山三项扶贫工作。三是持续开展交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理,按时保质完成脱贫攻坚专项巡视“回头看”反馈问题的整改。四是促进脱贫攻坚与乡村振兴战略有效衔接,推进交通建设项目更多向进村入户倾斜,畅通贫困地区对外骨干通道,推动“四好农村路”示范创建提质扩面,推动城乡交通运输一体化发展,提升贫困地区物流服务网络覆盖率,为乡村振兴和农业农村现代化提供有力的交通保障。
“要想富,先修路”。近年来,交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院关于扶贫开发和脱贫攻坚的工作部署,注重发挥交通运输的基础性、先导性、战略性和服务性的作用,多措并举抓好交通扶贫工作和政策的执行,为兑现“小康路上绝不让任何一地因交通而掉队”的承诺,全力以赴。一是高度重视、系统部署。二是项目优先、资金优先。三是因地制宜、精准施策。四是从严督导、确保成果。(孟凡君)
转自:中国工业新闻网
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