广汽埃安发布新一代纯电专属平台AEP 3.0

　　回望新能源汽车产业的发展之路，多年前在政策推动下新能源车型开始普及，多数传统车企为了尽快抢占市场蛋糕，选择以“油改电”的方式切入市场。这既可以节省研发费用，也可以快速获得新能源汽车补贴及积分。

　　但这种方式的弊端也非常明显，在原有燃油车结构上铺设一层厚厚的电池，消费者的乘坐感受会大打折扣，同时在整车的重量大幅增加，电池布局不佳的情况下，也会带来一定的安全隐患。因此，那些颇具前瞻性眼光的车企，开始主动研发针对纯电动车的专属平台。这其中，广汽集团就是最具代表性的车企。

　　2017年，广汽集团推出了以“电池”为中心布局的GEP纯电平台上进行迭代，并投入了30亿于2019年打造出了以“电池+电驱”为核心布局的AEP2.0纯电专属平台。

　　近日，AEP2.0平台迎来了进一步升级，广汽集团旗下的埃安品牌带来了全新一代高端纯电专属平台AEP 3.0的量产发布。

　　据悉，埃安AEP 3.0的推出，是在原有AEP 2.0大空间、长续航、高安全等优势的基础上，进一步的升级迭代，重点聚焦于强化整车的驾控乐趣。

　　具体来说，基于AEP 3.0打造的车型，首先在加速上更加领先。通过超跑级电驱技术，极速最高可达300km/h，后驱单电机版4.9秒、四驱多电机版1.9秒即可实现百公里加速。同时，AEP 3.0平台还借鉴了超跑式低重心、轻量化的车身结构，可让产品实现操控极限更高的后驱布局，并支持拓展四驱。

　　不仅如此，AEP 3.0平台在车身结构、轻量化、能耗、低温续航等方面也进行了全面升级。

　　据悉，AEP 3.0平台是埃安技术沉淀的结果，自品牌独立以来，埃安一直在持续进行技术探索，同时，由于背靠广汽集团10多年的新能源研发经验，埃安自成立之初就专人专事进行EV+ICV领域的研发。在产业链布局上，埃安也是先人一步，不仅成立了能源科技公司，设立电池、电驱公司，还与上游资源赣锋锂业等达成战略合作。

　　公开数据显示，今年10月，埃安销量30063台，同比增长149%，1-10月累计销量212384台，同比增长134%，已经提前2个月超额完成全年20万辆目标。

　　业内普遍认为，埃安销量的增速，源自于其对新能源汽车核心技术的积累，是技术积淀和产品创新，成就了埃安品牌现在的高速和高质量发展。

　　转自：证券时报网

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